铁路感谢信
六月二日，我们一行十二个老太在结束探亲之后，登上了长春至宁波k75次火车，正式踏上了返乡的的旅程，然而这次普通的返乡之旅却因为两位热心乘务员的出现变得不再普通。
站在十六号车厢的登车口，是乘务员接过了我们手中的行李，并搀扶我们上车。上了车，列车上的乘务员见到我们年纪大吧，一面问着我们的铺号，一边继续拿着我们的行李，将我们一路护送到位置，把包裹替我们放好，帮我们整理好铺位，还没来得及让我们道声谢，乘务员转身就走了，再回来的时候，手中捧着的是温度适宜的饮用水。我们有些受宠若惊，刚说了几句简单的道谢，却也让乘务员的一句“大妈，我们应该的。”截留在了口中。随后的旅程里，这两位乘务员经常过来帮我们打扫卫生，嘘寒问暖，询问是否有什么需要，满是关切，他们担心我们上下铺不方便，总是旧水未尽，新水已续。车上的乘务长也过来询问我们是否舒适，并嘱咐有需要及时打招呼。车厢里也总是回荡着他们耐心的询问声和旅客的感谢声。二十二个小时的路程本来是沉闷而疲惫的，但是这两位乘务员的殷切关心却让这漫漫长路变得短暂，一路旅行的疲劳也在这样的关切中悄然离去。
火车到站，依然是这两位乘务员帮我们拿下行李，一路护送到列车口，我们满怀感激的时候，听到却是两位小伙子抱歉的声音：“大妈，我们不能下车，您路上小心！”回眸远去的列车，姐妹们不由感叹这次遇上好人了，更对两位小伙子是赞不绝口，我们满怀感激，却也无处诉说，仅借一封感谢信，感谢这两位好心的乘务员——潘贵和邢乘务员，祝你们好人一生平安。
铁路感谢信 [篇2]
中国第二重型机械集团公司：
受四川境内连续强降雨的影响，8月19日15时15分，西安开往昆明的k165次旅客列车运行至我局管内宝成铁路下行德阳-广汉间k606＋500米处，洪水致使石亭江大桥5、6号桥墩倒塌，7号桥墩倾斜，造成列车机后5-17位车辆脱线，15、16号两节车厢掉入江中。经过各方单位和人员的科学处置和奋力抢险，创造了1300余名旅客和铁路职工全部安全转移、没有一个人员伤亡的奇迹。灾害发生后，贵单位视灾情为命令，紧急行动，无私驰援，以最快的速度赶赴现场，投入到轰轰烈烈的抗洪抢险和灾后复旧工作中。现场人员以大无畏的英雄气概、舍生忘死的精神和作风，谱写了一曲可歌可泣的英雄赞歌。贵单位的无私援助和深情厚谊，让我们深受感动，倍受鼓舞。在此，特向贵单位及参加此次抗洪抢险的全体干部职工表示衷心的感谢，并致以崇高的.敬意！
当前和今后一段时期，我国铁路建设迎来了历史上最好的发展机遇，西南铁路进入大跨越、大发展的新阶段，建设任务空前繁重。我们希望能与贵单位进一步巩固和深化在以往长期合作中建立起来的良好协作关系，大力弘扬抗洪抢险精神，努力创造更加辉煌的业绩，为实现西南铁路现代化作出新的更大贡献！
成都铁路局
二0一0年八月二十七日
铁路感谢信 [篇3]
###铁路局党委宣传部：
本人于2011年11月23日乘坐####次（广州到####）列车由广州返回####时，由于在广州火车站过安检的时候着急检票上车，上车后发现把电脑落在了安检处。
所以，情急之下我赶紧联系了所在车厢的列车员。随后，列车员带我找到了本次列车的列车长寻求帮助。
后来，在包头客运段包广车队第三包乘组长王栋车长，及相关工作人员的帮助下，与广州车站公安局取得联系，经核实电脑确实落在了安检处。 为了不耽误我用电脑，经列车工作人员探讨决定：电脑由24日####次列车的工作人员带到####，到时我去车站联系相关工作人员取电脑即可。
就这样， 25日早上，我在####站拿到了丢失的电脑。庆幸之余，我不得不对列车工作人员充满了感激之情。虽然我的电脑不是特别值钱，丢了可以再买。但是，电脑里面有很多我以前保存的珍贵资料。这些资料的丢失，对我来说将是一个很大的遗憾和损失。
列车工作人员这种“视旅客为亲人，想旅客之所想，急旅客之所和急”的高尚道德情操令我折服和敬佩，同时也值得我们整个社会提倡和学习。特写此感谢信以表自己的感激之情。
铁路感谢信 [篇4]
上海铁路公安局系统干警们：
首先让我本人发至内心向您们致以由衷的感谢。因本人于2015年9月12日星期五晚上在杭州余杭动车站候车室，带着一只旅行包与深蓝色纸盒袋。准备乘坐d3108次动车到上海虹桥站，可于当晚19时15分上车时不小心把深蓝色纸盒袋（内装有本人家庭户口薄，本人病历本等重要物品）拉下忘了随身带走，且到了上海虹桥站下车时才想起，后来马上与铁路系统进行沟通联系，又立即拨打0571-86067002上海铁路公安局杭州公安处的电话，接待我的是一位姓李的男警官，态度诚恳的接听我的诉说后马上协助查找。过会接听到余杭动车站乔司干警一位姓陈的女警官用0571-56726210拨打我的手机，很温和仔细询问了情况。过后不到一个小时接听到杭州公安处李警官的电话，说物品已找到请我放心，还仔细问我需托寄到上海吗？我说可以。之后细心安排由2015年9月13日星期六早晨g7304次高铁列车长于9时12分带到上海虹桥，且亲自交予本人。在此本人感激不尽，发至内心道不完的谢谢谢！
上海铁路公安局系统干警们，您们个个了不起，我从您们处学到了很多，特别对一位普通旅客的事，您们当作自己的事，而如实快速的办好，真难得！确实我们生活中需要象您们一样具备如此高尚品质的人越多越好，这样我们身边会更和谐，更美好！
此致，本人在此非常感谢！向您们深深的敬个礼！鞠个躬！
本人 苏为校
2015年9月13日
铁路感谢信 [篇5]
铁路局调度所：
首先要感谢**铁路局调度所的全体工作人员，感谢你们为**机务段乌运转车间东货片区的交路调整所做的大量工作。
自从我车间东货片区的交路从以前的乌西—**调整为乌西—**以后：
1、 乘务员的工作积极性大大提高。就像有位老师傅所说的那样：“以前我们跑车要跑到**，出来一趟至少要两，三天才能回家，而且回家休息时间又短，家里孩子、老婆都照顾不上，家里面有点事也办不成；现在跑到**就好多了，出来时间短，最多24小时之内就能回家，回家休息时间又比以前长，家里也能照顾上，我们跑车也就更加安心，更加精心，更加积极了。”乘务员跑车更加安心，更加积极了，使我们的行车安全就更加有了保障。
二、乘务员的操纵难度减小。乌西—**共14个分相，17个车站，而乌西—**只有9个分相，10个车站，相对而言，乘务员的操纵难度减小，而且运行时间短，休息时间长，这就更进一步的保障了行车安全。
三、干部的管理更有针对性。以前从乌西—**，点多，线长，面广，管理起来很不方便，现在从乌西—**，区段缩小，管理起来将会更加方便，更加到位，更加有针对性，同时也对干部提出了新的要求。从另一方面保障了安全生产。
最后再次感谢你们，感谢你们所的全体工作人员。祝你们身体健康，工作顺利！
**机务段乌运转车间
2015年6月26日
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