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汽车 感谢信
尊敬的车主:
首先恭喜您在2015年海西房车大联展以最优惠的价格获得爱车。并成为了我们盈众进口大众大家族的成员!从今日起,我们盈众润宇全体员工将恪守"全心管家式"的服务理念为您提供一系列服务!
一、新车磨合期的注意事项:
何为磨合期,其实就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。每辆新车售出后在车主手里都要经历一段磨合期。因为汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。
磨合期对汽车的影响:使用寿命及油耗影响很大,因为磨合期的磨损会使零件表面拉伤造成疤痕,这个粗糙的疤痕会增大摩擦阻力,这个疤痕还会容纳金属屑、油泥等含颗粒的杂物,这些杂物在运动中会使磨损继续扩大,最终会引发故障,所以磨合质量决定着整车的寿命。
汽车在磨合期内需要磨合的部件有:发动机曲轴、轴瓦、凸轮轴、缸套、活塞环、正时链等,变速器齿轮、摩擦片、制动带、同步器,主减速器、差速器、车轮轴承、刹车碟(鼓)刹车皮,轮胎面等。在磨合期内由于摩擦阻力大,消耗了发动机的输出功率,油耗较大,另外刹车系统不能达到最佳的制动效果,所以也需要控制行车速度。因此在磨合期内要注意几个事项:
1、控制发动机转速:磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机的转速,发动机转速控制在2000-3000rpm(汽油机)之间发动机的负荷是最轻的,由于磨合期润滑不良,过高的转速容易使部件拉伤,转速太低(挡位太高),发动机做功的力量变成了冲击,同样会造成磨损,所以一定要勤换挡位,控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。
2、减少负载:磨合期由于不能达到最佳润滑状态,加重负荷会使磨损加剧,所以在前500公里内尽量减少负载,3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50%,磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合,制动效果不佳,也需要减轻负载。
3、不要过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多,因为它们会留在滤清器里,按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期过后的首保换油也很重要,仍需使用较低粘度的机油,例如:sae5w30的粘度。
4、不要使用添加剂:新车主非常爱惜自己的新车,此时也最容易受人游说购买一些所谓“保护用品”。磨合期机油加入添加剂后,会严重影响磨合效果,延长磨合期,甚至会与机油添加剂产生化学反应,生成油泥或出现气泡,气泡会使油压降低,同时使润滑不良更加恶化,加快了磨损的速度,所以磨合期内不要使用任何添加剂。
5、起步前预热:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件(尤其是涡轮增压车型),才能起步。充分润滑的时间会因气温、润滑油粘度、机油滤清器的透过性的影响而不同,所以为确保润滑到位,至少要一分钟以上。
新车买回来都会经历一段时间的磨合期,这也是照顾车子的第一步。汽车的磨合期就如同运动员在参赛前的热身运动,目的是让汽车的各部件能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始,是成功的一半”,汽车磨合的好坏,会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。
二、质保期
盈众进口大众车主专享5年保修服务。
三、服务热线:
1、24小时服务热线:0592-2560666
主要提供爱车的日常保养、维修、索赔、事故车、售后咨询等方面的服务。
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汽车 感谢信 [篇2]
尊敬的 先生(女士):
感谢您购买奇瑞汽车,对您的选择我们感到十分荣幸!感谢您支持奇瑞汽车;感谢您支持民族品牌;
回顾我国汽车10年发展史,是奇瑞汽车撼动了合资品牌在中国汽车市场的霸主地位,是奇瑞汽车优美的外形、过硬的品质、良好的性价比给中国的老百姓带来了实惠。曾几何时,家电市场也是洋品牌的天下,在经历了痛苦和磨练过程后而焕发出了勃勃生机。我们有理由相信,国产汽车必将在国人的关心和支持下创造出中国的世界品牌。
奇瑞汽车成立于1997年,2001年第一辆奇瑞轿车正式面市,仅用了短短93个月时间,于2015年8月22日第100万辆轿车下线。奇瑞凭借“奇瑞速度”再次创造了中国第一,令世界刮目。2015年3月22日,实现了第2个100万辆的累积,成为国内五个200万辆级乘用车企业中唯一的自主品牌企业。2015年奇瑞稳居全国乘用车企业排名第六,连续10年蝉联中国自主品牌的销量第一,连续8年中国乘用车出口第一。这一切的一切都离不开您的支持。奇瑞公司现有奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大品牌,我公司主营奇瑞瑞虎系列、风云系列、a系列、旗云系列等中高档车型,感谢并欢迎您携亲朋好友选购奇瑞汽车,支持民族品牌。
我们的宗旨是为您提供高品质的产品和良好的售后服务,时时处处为您着想,让您在长治联众尽享“五心”服务:开心、舒心、放心、安心、省心;感受奇瑞 “快〃乐体验” 的服务品牌。如果您对我们的产品或服务有任何意见和建议,欢迎您随时与我们联系。请拨打24小时的热线电话。。。。。。或发送电子邮件至。。。。。。#url#,我们会在12小时内答复您的邮件。
再次感谢您的惠顾。我们将竭诚为您服务。
此致
敬礼
。。。。奇瑞4s店
董事长:
年 月 日
汽车 感谢信 [篇3]
致汽车界的前辈:
各位汽车界的前辈,我雷凌双擎能有今天这样的成绩都是全赖有你们的照顾。由我诞生的那刻起,我就知道要带领一个新潮流的趋势。
我要感谢凯美瑞·双擎:是您让广汽丰田双擎混合动力的美誉传遍全国,有老大哥的照料,必须赢在起跑线。
感谢沃蓝达:我知道你的高昂定价是为了成全我的混动性价比之王的美誉,感谢你的用心良苦。
感谢ct200h:是你让大家知道,丰田入门级混合动力也可以做得如此牛逼,我会继承好你的衣钵,再加上超高的性价比将丰田双擎混动发扬光大。
感谢讴歌ilx:感谢你们本田中混合的铺垫,才能让丰田的强混合的技术站在世界之巅,你的诚意我们明白,够义气!
感谢福克斯:虽然你号称拥有动感的外形,但是默默的为了我的粉墨登场,你却牺牲了这个级别最为重要的车内空间,成就了我们越级乘坐空间表现,你这种关爱新人的无私做法,我必须向老大哥致以最崇高的谢意。
感谢菲翔:菲翔我知道你虽然和我都是2700mm的轴距,但是你却为了帮助我这个新晋的小弟而用堪比a0级车的实际空间表现反衬了我堪比b级车的乘坐空间,我必须向您这种毫不利己专门利人的品德致敬。
感谢速腾:你虽然绯闻缠身,但你仍不忘用几乎视觉疲劳的造型设计来突显我引领潮流的惊艳造型,速腾哥的厚道,小弟在此谢过。
感谢这么多为汽车届的前辈为我的未来之路作出了伟大的贡献,雷凌双擎一定不负众望,以优异的成绩回报你们。
雷凌双擎
汽车 感谢信 [篇4]
中国汽车工业协会:
在党中央、国务院的亲切关怀下,在各部门领导的重视以及广大统计人员的共同努力下,2015年我国的政府统计工作又实现了新的跨越,为服务改革发展、构建和谐社会等目标提供了越来越多的重要信息。
2015年是不平凡的一年,统计工作也面临新的挑战,各部门统计工作者发扬了密切协作的优良工作作风,对国家统计局开展的各项工作给予了大力支持和配合。特别是在国家统计局学习实践科学发展观活动中,给我局提出了很好的意见和建议,对改进我局工作起到了积极的促进作用。
值此新年之际,国家统计局对你部(局)统计工作取得的成绩和对政府统计整体发展的贡献给予充分肯定,并对你们的辛勤劳动表示诚挚的感谢!祝愿大家新年快乐,工作顺利,家庭幸福,并在来年的统计工作中再创佳绩!
国家统计局办公室
二00八年十二月二十九日
汽车 感谢信 [篇5]
中国汽车质量监管部门领导:
在“3.15”国际消费者权益保护日之际,作为8000万中国私家车主之一,我特别想对您说:您辛苦了!衷心感谢您!
我知道,正是由于您卓有成效的工作,中国在汽车年销量达到1800万的同时,召回数量只有180万;相比美国销售1270万辆、召回390万辆,中国的x召回无论数量还是比例,都明显更低。在自以为是的美帝面前,中国人可以底气十足地宣布:我们生产的汽车是质量最好的!
我知道,很多人都说,生活在中国,需要很大的勇气,因为衣服有染色剂,食品有添加剂,房子也会有毒;不过我很庆幸,在“衣食住行”四大件中,至少开车出行还是有信心的,因为中国的汽车有质量保障。至于去年发生在杭州、上海等地的电动车自燃事件,我坚信,那是新技术在成熟过程中必然会碰到的个别意外。想当年,飞机刚刚发明出来的时候,不也是经常出事么,对吧?
我知道,为了中国车主应有的权益,您一直都做着外人难以想象的艰苦努力。比如说,从八年前开始,您就开始酝酿汽车“三包”规定,至今已经历了两轮-公开征求意见。八年!这足以让中国人赶走穷凶极恶的日本兵,也可以让一个懵懵懂懂的小丫头变成亭亭玉立的大姑娘。在中国法制史上,从来没有哪一个法规曾经如此长期、广泛地倾听社会大众的心声。我完全有理由相信,经过这样充分酝酿的汽车“三包”规定,必将代表最广大人民群众的意见,也必定能维护8000万车主的切身利益!
我知道,只要是有利于人民群众的事情,哪怕面临多大的困难,您都会毫不犹豫地选择去做。比如说,2015年发生三鹿奶粉事件后,您就在第一时间迅速展开调查工作。虽然给他颁发“国家免检产品”称号的就是您,可您并没有丝毫袒护,而是立刻跟他划清界限,这般意志坚定的大义灭亲,让人实在无法不动容。
我知道,在别人看不见的幕后,您也在一如既往地默默奉献。比如说,当丰田汽车出现“刹车门”的时候,您就多次约谈丰田中国相关负责人,促使他们开展了更大范围的召回措施;当锦湖轮胎出现“质量门”的时候,您也数次约谈锦湖公司中国代表,最终促使中国诞生第一起轮胎召回案例;前几天,当大众汽车出现“dsg故障门”的时候,我又再次看到了您那熟悉的身影。虽然我不知道您跟他们究竟是怎么谈的,但是我知道,作为8000万中国车主的代言人,您肯定是在为我弱民等在竭力争取权益。在您面前,曾经的世界第一巨头丰田低下了高贵的头颅,这一次我也相信,大众汽车同样也不敢无视您的苦心劝喻。
正因有了您的细心呵护,我由衷地感到,在中国做一名车主,是多么幸福的事情!我要发自肺腑地说一句:您辛苦了!衷心感谢您!
此致
敬礼!
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