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物流实习月总结范文(通用11篇)
紧张又充实的实习生活又告一段落了,相信大家这段时间来的收获肯定不少吧,这时候,最关键的实习总结怎么能落下!那么什么样的实习总结才是好的实习总结呢?下面是小编为大家收集的物流实习月总结范文(通用11篇),欢迎阅读与收藏。
物流实习月总结 1
匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的'局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势,均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划;政府作为物流规划的主体,应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”的工作原则,市物流办各领导对调研工作给予了高度重视,一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作,另一方面主动编制和散发物流资讯,全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信,在市发改委和物流办的领导下,在各成员单位积极配合和工作人员的努力下,焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月,仅仅参与两次调研,在对焦作市运管局的调研过程中,运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位,并对三个不到位一一做了详细的分析解释,其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中,邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重,部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中,并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力,可以想象,这样一种原始而又无序的市场竞争,势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然,生产力决定生产关系,有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理,物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况,如果背离了这个原则,物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划,正是在强调这一核心和关键的基础上,切合实际地了解和把握自身情况,学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验,与时俱进,开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一,本人甚感欣慰,同时,定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
物流实习月总结 2
时间如白驹过隙,转眼间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作,都有一个从不懂到懂,从陌生到熟悉过程,当经历了这个过程,则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习平台和突破自我机会。
在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识,也认识到了自己存在许多问题。从而让我倍加感觉到自身不足,激励我在下步工作中更加努力工作,虚心求教,充实自我,为公司发展贡献自己一点力量。
以下是我在这段时间实习总结:
一、实习过程与经历
当我来到x仓库,领导就已经对我制定了一套完整计划。一周WMS系统进库,一周现场进库,一周WMS系统出库,一周现场出库,两周CIQ系统操作。第二周第1个工作日对我在前一周学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑周全,同时也感谢领导关心与照顾。
第1周我随顾老师学习WMS系统进库,按照领导意思就是我这一周什么都不要干,就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点,觉得这样也太简单了,认为没那个必要,多学7点比较好。随着我当时认识,什么都学,有单子也做,但思考和总结太少,以致熟练程度和应变能力都不足。
到现在我才发现我认识是错误,接触过并不代表熟练!所以在那一周我学并不好,反而更加认识到领导决策英明与经验成熟。所以我决定在以后学习中要努力学习并加以理解,“学而不思则罔”正确对待每一次学习机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我第1个认识。
第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周教训,虚心求教,遇到不懂就问,从接到单子卸货到清点,码放一一罗列方法,总结经验。让我学到了许多以前不懂知识,也拓宽思维和应变能力。
第三周跟着俞老师学习WMS系统出库,由于我认真学习,虚心求教,不懂就问,总结经验,在出库方面学到了许多知识,对WMS系统也有了一个更全面认识。当第四周领导对我考核时,我发现其实都很简单,只要平时多学习,遇事多思考总结,把我所学到概述出来就是我成绩。
同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在,他与周围总有着千丝万缕联系。后来我逐渐明白其中个个关联,也为我在工作中遇到了盲点没有头绪,提供了一个解决主线,思路一下子就清晰了!关于控制,我认为就是驾驭问题和处理问题能力,这种能力还需要一个慢慢积累过程。在以后工作中多多学习,多多积累经验。关联与控制就是领导带给我第叁个认识。
第四周领导安排我前2天在仓库“转”,所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库拣货复核发货贴标打托等等一系列出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货,第四天跟陈师傅学复核,第五天跟陈师傅学出货。问题出来了,前两天我发现自己像个无头苍蝇似得,没有头绪。
拣货也是一样,只知道跟在后面看,却不知道方法理解和融会贯通。领导发现后及时指正,让我明白了自己不足,积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点,由于我粗心还有库位没勾到。第五周考核时候领导总结说我比较粗心,和主动性不够,让我醍醐灌顶,不是不能干好,而是自己原因。“细节决定成败”积极主动这是态度问题,在剖队时候时时注意问题,到了社会上却把他忘光了,还需要提醒,这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来认识。
第五六周我跟这张老师学习CIQ系统,这是一个全新知识,以前没有接触过,我更加认真学习,因为我知道这种机会不多了,留给自己时间也不多了。新知识带给了我新挑战,我知道自己面临困难,从而更加激励我努力吸收。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息,8普通出库,分拨出库,延展进库,延展出库,拉提货单,拉分拨单,拉卡口联,拉延展单,做二放到去6号门接车,送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中一些流程和其中关联。
第六周在这些方面我就着重加以强化学习,总结学习心得,不断求教,不断吸收,同事积极主动帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做,尝试着做各种状态货物进出库。去海关改单,核销以前从没接触知识,我一样详细了解并尝试着去做,不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉,但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后工作中我会努力去学,争取把它学好,运用好。
二、实习收获与成果
1、在这6个星期当中,我学会了WMS系统进出库基本操作流程,仓库现场收发货流程,仓库盘点,CIQ海关系统基本操作流程,熟悉了仓库5S管理操作,熟悉了保税仓库一般作业流程。能獨立完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货清点及上架到位;能獨立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货复核发货盘点。能熟悉操作CIQ进库,普通出库,分拨出库,拉提货单卡口联分拨单;能熟悉操作延展系统,拉延展进库单和出库单。
2、对一些客户增值收费也有一定了解。从最小PCS数清点到分拣打包打托贴标换标换包装等简单加工也认识到位。
3、对一些问题处理也有了深刻理解。从卸车清点,外包装破损,缺货,型号不对,标签破损,货物渗漏,污迹等拍照留底作证到装车,装箱拍照留底,司机签字等都能灵活运用。
4、对仓库3防5距有了全新认识。从货架安置到库位调整,消防栓灭火器设置和安全距离,通风设施安放,照明设施安放,摄像头监控范围到安全通道设置等都有了更加全面了解。从货物摆放,托盘摆放,货物保管,货架承重到库容库貌整理清洁都有了更加清晰认识。
5、能獨立完成延展货物去卡口接车,和延展货物,分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6、还有最重要是方法!什么事情做久了都能熟练,单纯学是不行,这里就是一个方式方法问题。
这个方法就是学习理解反思总结融会贯通。我感觉这是我学到最重要一课!来到仓库后,我明显感觉到这里学习氛围浓厚,同事间气氛融洽,大家都对我热情帮助,宽容理解,竭尽所能教我。当一个星期学习结束后领导都对我在上一周学习情况进行考核,这就更加激励我反复学习,思考,应变,总结,从而让我对所学更加巩固,也拓宽了我思维面。
三、实习好方面
1、虚心学习,努力吸收
来到x号仓库后,能明确学习目和方向,虚心向每一位师傅学习仓库操作模式和管理理念。针对不同客户做出相应调整,从系统到现场不断学习反思总结,把真正有用东西学到手。可以说在这个仓库学到知识是我以往历经每个仓库都无法比拟,学习笔记,心得,总结经验等等,也是记录最多。
2、正确对待每一项工作,把握每一次学习机会
不论是系统还是现场都能很好融入当中,从不同角度出发,观察学习员工操作与其中存在关联,领会其中精髓,不断积累经验。而不仅仅是简单重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断实践总结总得来。不管是哪个岗位它都有学问,善于发现其中奥妙,举一反叁,便能学到知识,充实自己。把自己定位为一张白纸,来这里我就是要把它写满字!
3、吃苦耐劳,责任心强
在这段时间里,我能每天坚持在岗在位,工作学习积极主动。办事不拖沓,工作不打折扣,对上传下达指令能按部就班执行并坚决完成。强化责任意识,把自己真正融为集体中一员。在工作学习上尽量不累赘感,把学到东西牢记心中,不重复询问,导致大家厌烦。对领导交代工作按质按量完成,不给工作留死角,不麻烦。
4、为人谦和,集体责任感强
为人低调,把自己定位成一个零,以后每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良人,是他们善良和主动接纳给了我一个良好学习工作环境。他们每一个人对工作热情,对岗位热爱,员工间配合,工作中默契都深深感动着我,让我也情不自禁融入进来。让我意识到我已经是集体中一员,从而更增强了我集体责任感和荣誉感。
四、存在不足
1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正
经过这段时间实习,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生手段,干好坏无所谓觉悟是极其错误。当我看到大家对工作热爱后,深深感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运,态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。
2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱
实习过程中,仅仅知识学到了其中操作方法,而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说“鱼”与“渔”之间关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行,长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索,自己还需要下功夫。
3、思维极限,控制能力不强
当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强表现。当领导第1次给我讲控制时候我就在想什么是控制,而且在网上查询了一下,大概意思是:“经济学中定义,是指有权决定一个企业财务和经营政策,并能据以从该企业经营活动中获取利益。
投姿企业能够对被投姿单位实施控制,被投姿单位为其子公司,投姿企业应当将子公司纳入合并财务报表合并范围;管理学中定义,对员工活动进行监督,判定组织是否正朝着即定目标健康地向前发展,并在必要时候及时采取矫正措施。”我想这方面能力应该还需要日积月累锻炼,实践养成。
五、下步打算
1、精于专业技能,勤于现场观察
通过这段时间实习,对保税仓储进出存都有了一个理论与实践基础,将这些理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识能力是下一步我工作首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段提高业务水平。
2、善于沟通交流,强于协助协调
现场技术服务人员不仅要有较强专业技术知识,还应该具备良好沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品不信任乃至对企业形象损害。在日常工作中做做到较好跟客户沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象有力宣传。
3、虚心学习,加强对本职工作认识
虚心向每一位同事学习工作中好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。全面做好仓库5S工作,明确仓库消防安全管理职责。加强WMS系统学习和CIQ系统学习,全方位提高工作效率,提高处理各种问题能力。
4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平
我认为只有具备良好政治素质和业务水平才是做好本职工作前提俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展形势。通过阅读大量道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。
经过6个星期实习,我学到了许多仓储物流知识,也懂得了许多道理,但是我感觉这离一名合格仓储人员来说还有一定差距,所以在以后工作中本人一定要虚心学习,努力工作,争取为公司发展贡献自己力量。
物流实习月总结 3
作为一名大三学生,今年暑假我有幸在一家知名物流公司进行了为期两个月的实习。在实习期间,我深入了解了物流行业的运作模式,学习到了许多宝贵的知识和经验。下面我将分享我的实习体会和收获。
公司概况
我所在的公司是一家综合性物流企业,拥有完善的国内外货运网络和先进的信息管理系统。公司业务涵盖了陆运、海运、空运等多种运输方式,并拥有大型仓储基地和分拣中心。在这样一个涉及多个环节的物流体系中,我有机会全方位地了解物流行业的相关业务。
实习内容
在实习期间,我主要参与了公司的订单处理、货物跟踪和客户服务等工作。通过参与订单的处理和跟踪,我对物流中的信息流、物流和资金流有了更清晰的认识。同时,我也学会了如何利用公司的信息管理系统进行数据录入和查询,提高了自己的信息化能力。
在客户服务方面,我积极参与了客户需求的收集和反馈工作。通过与客户的沟通,我了解到了客户对于物流服务的具体需求和关注点,同时也深刻体会到了客户满意度对于物流企业的重要性。这些经历不仅增进了我的沟通能力,也提高了我的服务意识和责任感。
收获与体会
通过这次实习,我收获了很多宝贵的`经验和体会。首先是对物流行业运作模式的全面了解,从订单处理到货物运输再到客户服务,让我对整个物流链条有了清晰的认识。其次是对团队合作的重要性有了更深刻的认识,物流行业的工作需要不同岗位的员工紧密配合,只有团结协作才能顺利完成各项任务。最后是对自己职业规划的思考,通过实习,我更加明确了未来想要从事物流行业的决心和信心。
展望与感想
实习期间的经历让我深刻感受到了物流行业的魅力和挑战,也让我对自己未来的职业发展有了清晰的规划和更高的要求。我希望在校期间能够继续深造物流相关知识,不断提升自己的专业能力,争取能够在毕业后找到一份令我满意的工作,为物流行业贡献自己的一份力量。
总的来说,这次物流实习让我受益匪浅,不仅开阔了我的眼界,也让我更加坚定了未来的职业方向。我会珍惜这次宝贵的实习机会,努力学习,为将来的发展打下坚实的基础。希望通过自己的努力,能够成为物流行业中的一名优秀从业者,为行业发展贡献自己的力量。
物流实习月总结 4
以往对于物流治理概念的熟悉,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。实习的简洁了解,使我们对于物流企业运营治理有了更加深刻的熟悉。突破于书本上固定的理论学问充分熟悉到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互严密联系着。
对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简洁。物流活动需要把各个相互关联的环节合理地结合起来,而形成一个有机的整体,以便充分发挥物流中的每个部门、每个物流工的作用。物流的指挥是指在物流过程中对各个物流环节、部门、机构进展的统一调度。这次我们一行十一个人,一起来到了西安的贝斯特物流中心,亲眼见到了物流的各个操作环节,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了肯定的理论根底,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的力量,从而增加了感性熟悉。实习主要是为我们今后在工作及业务上力量的提高起到促进的作用,增加我们今后的竞争力,为我们以后立足增加了一块基石。
对于我们学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了猎取学问,猎取工作技能,猎取在社会上生存的.力量。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出奉献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来做为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
实习可以使每一个学生有更多的时机尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发觉自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业根底,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。所以我们想要更清晰的认清自己,认清自己的方向,实习就是特别有必要的一段过程。
物流实习月总结 5
大学最后阶段,选择进入社会在公司锻炼磨练自己。我的专业是物流,所以我选择实习的时候也是以物流为主。我为找到一份合适的物流工作付出了很大的努力。
我选择自己实习,所以实习工作比较麻烦。招聘网站放了几十份简历,没有回应。我没有放弃。经过一周的努力,我终于找到了一份好工作。面试成功后,去公司上班,开始实习,接触物流相关工作。
刚进物流公司的时候,没有直接上班。而是去各个物流中转站培训,熟悉各种物流流程。有五个人和我一起进入公司,我们被分配到不同的部门。当初因为不了解工作,但是学了相关知识,就先做了。犯了很多错误,然后开始虚心请教学习,最后改了很多,慢慢适应了工作。
之后开始学习物流订单管理。在很多业务中,不仅订单要准确,还要审核。有的客户写的地址不详细,或者因为地址问题,把货送错了地方,最后都需要修改。这不仅训练我们的工作能力,也训练我们的效率。很多时候粗心大意导致发货错误,然后由我来赔偿。
工作测试和培训人。如果不能及时进步,满足公司要求,我将被辞退。为了尽快适应工作,我必须认真工作,认真做好基础工作。虽然效率慢了很多,但是出错的概率大大降低,让我知道了工作的方向,也有了继续工作的信心。虽然我不是公司的`正式成员,但我从未忘记我必须完成的任务。我每天按时上班,做好分配的工作,不能耽误时间。
在我们的物流行业,时间就是一切,大量的商品信息需要通过云计算来改善。同时,虽然我只负责一小部分工作,但我仍然需要继续提高工作效率,让工作更快。我们都有师父带我们去工作,同时帮助我们学习。根据公司的要求,我们成为正式员工后就可以自己工作了。因为工作上有很多问题,经常被师傅指责。虽然我觉得有点不舒服,但我的错误必须尽快改正,否则就不可能完成工作。
虽然没有毕业,但也很重视工作。实习期间积极学习,不仅是如何与人沟通,还有物流相关的知识。我发现我在工作中学到的比在学校学到的多。我学校教的很多关键知识可能都用不到,但是很多都需要在我的岗位上经常用到。而且因为科技的发展,岗位上需要掌握的东西也是随着时间不断变化的。
作为一个大学生,不仅要能在学校学好,还要把工作做好。实习是锻炼的时间,也是成长的舞台,所以他必须时刻注意学习和提升。虽然这次实习结束了,但我已经学会了如何成为一名合格的员工。
物流实习月总结 6
通过设置实训的根底数据,掌握蓝软ERP5000的根本操作。 首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用工程的录入核对。然后设置好车间资料和产品构造图,根据销售订单进展合理生产、采购管理,生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软ERP5000的认识和业务作业,根据所学的系统设计知识,编写一份系统分析报告。数据和编写实训报告。
作为一名学习物流管理专业的大三学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用效劳社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,要求我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合。今天我们时机在实训课上接触了蓝软ERP5000,它把我们日常学习的与专业有关的知府严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软ERP5000的学习,我们了解到物流信息工作挺复杂的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中,针对这些操作每天都有不同的体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中,我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的`指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在脑海里费力想象详细的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正表达了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
与此同时,我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训时机来弥补自己缺乏的专业知识,积蓄自己的专业储藏,同时利用一切可能利用的时机参观实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观开展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们对中国物流业的开展状况有一个比较全新的认识。
物流实习月总结 7
实习内容:通过对公司总经理、调度中心、仓库中心以及运输中心等公司的不同角色来了解和熟悉实际的当中的物流操作,懂得对物流活动诸要素的管理:运输、储存等环节的管理;对物流诸系统的管理:人、财、物、设备、方法和信息等要素的管理;对物流活动中具体职能的管理:物流计划、质量、技术、经济职能等的管理。
角色及职责:分别有公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心
实习具体操作:
在开始实验前进行分组,老师把我们每小组人数分为三人,分组后小组内部确定个人所担任的`角色,角色是三人轮流扮演的。担任总经理的同学先进入浙科物流教学模拟软件首页面注册用户,注册公司详细信息和公司总经理帐号信息,注册是根据教师安排选择对应班级和对应的实验进行的。
公司总经理:主要负责合同管理、订单受理及物流设备管理等。
1、购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;
2、开通产生单据两点间城市的线路报价;
仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作、出库操作、货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询……通过仓库的调度缓冲进行处理任务的整合,减少零散任务的运输以节省公司的各项成本。
运输中心:根据调度中心下达的运输任务进行分配车辆和驾驶员的的调派。利用本公司的车辆进行运输或通过签定其他物流公司发布分得回程车以减少运送成本。根据实际情况向公司总经理提出车辆购买或租借计划,对公司的现有购买或租借车辆进行维护。
实习心得:在实训的第一天我担任的是调度中心这个角色,开始的时候可以说我什么也不懂,看了《物流软件操作指导手册》后我还是一脸茫然,所以在第一天的实训当中我什么也不会做。如果那一天算成长分的话我一定是没有分的了。实训结束后我听同学们讨论时才知道了一些操作步骤及操作方法。
在一旁指导我怎么做。在同学的帮助下,我们一起购买和租借仓库、运输工具、招聘人员,一起展开该公司的各项具体运作。根据市场和公司情况和其他企业签定物流运送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整个流程并为我们注册的公司盈利的不少。但由于出现了一些操作及管理问题,我们公司最终亏损了。在前两次的失败中我学到了挺多经验,于是在接下来担任仓库中心和运输中心两个角色的时候我有很大的信心做好本职的事。但是由于总经理经验不足,抢不到订单加上管理不善,最终我们还是亏损了。
转眼间实训周已经结束。经过一周的实训练习,使我受益不少。虽然实训时间非常紧张,但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高,即使我们的公司亏损或者倒闭了,但却使我对物流管理方面的知识有了深刻的掌握,对物流的认识有了一次新的突破。
物流实习月总结 8
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观开展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底,让我们物流业的开展状况有一个比拟全新的认识。
经过这几周对物流管理的实习,我们在实习课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和潜力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不一样当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每一天都有不一样的,而且发现了不一样的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,能够说在这次实习中,我们受益匪浅!
通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有必须的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保存原有的管理模式。此刻国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的开展空间。
在实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的'好处。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速开展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头,但总体上看,现代物流业开展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们务必扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……
总之,通过学习,我不仅仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自我对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们带给这样一个高水平现代化的物流实习室,让我们每个物流管理专业的学生都能够获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了必须的经验根底,也是我们学校比拟其他学校物流管理专业学生的明显优势。
总而言之,虽然这次实习时间十分短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要应对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的职责:为中国物流业奉献自我的一份心力有了更明确的理解。
物流实习月总结 9
作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的'工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。
物流实习月总结 10
不知不觉已经实训了将近2周的时间,从起初的不屑到现在的紧张,从来没想过原来就业已经迫在眉睫。刚开始我认为这次的实训依然会像以前一样只是一种形式,而我只是这种形式中的一个龙套,路过就行了,但是现在我才认识到自己当初的错误,巨大的错误。这次的实训地点是物流园,说实话第一次见到物流园和我想像中的差距还是蛮大的,在我的认识中,作为一个物流园最起码应该有个停车场吧,可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了,车辆少的可怜,但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当初的想法错了,至少车少是因为车都在路上,反映的是企业的效益好。
物流园是由客商主导投资建设的大型物流企业,于20年成立,公司总部位于省市,是集物流与商贸为一体的大型物流园区,园区占地亩,总投资亿人民币,园区拥有余家物流及商贸企业入住,包括银行、保险等金融企业,为园区及周边企业提供全方位服务。来的第一天我们便得到了非常热情的接待,经理亲自为我们讲解了的现状包括其经营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了的仓库、物管、信息中心,从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全面的了解。
第一天的实训虽然有一整天,但给我的感觉却是别具一番新鲜,因为那些都是书上所没有的,而且当我回来时听见其他组对于这次实训的失望时,我更加确定应该珍惜这次的实训机会。之后的实训中我们在
的带领下分别参观了厂、电气、大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础,给我印象最深的是红豆,在厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工,最终形成棉线的整个过程,在整个过程中,企业是如何对每一步的成本进行控制。
当即将离开时,厂的向我们提出了几点建议,首先,不要好高骛远,在大学里,我们应该脚踏实地,将基本的东西学扎实,其次是要做个有心人,知识是积累而来的,勤奋、反复才能使你的知识不断的累积,而且在反复的过程中又能体会到新的东西,达到温故而知新,最后就是要有团队精神,企业是一个团队,每个人都充当着不同的角色,如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的基础,永远不要成为团队的破坏者,帮助别人就等于帮助自己。依然记得那天天上下着细雨,但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得,那么的与众不同。
接下来的几天我们在的仓库、物管、信息楼进行了实训,我的第一站是仓库,该仓库是在的分布中心,接待我们的是,她向我们介绍了仓库的具体运作方式,从“物—卡—帐”的一致中我们可以看见仓库管理的严谨性与条理性,同时她也回答了一些我们提出的问题,比如:实行的是“先进先出”原则,那么在实际操作过程中,作为仓库管理员对货物进行怎样的排放才能做到这一点,还有当货物的出或进与单子上的数量不符时,应进行怎样的处理。通过这一环节,我认识到第一,再怎么仔细的人都有出错的时候,如何解决所犯的错误才是首位,而不是为犯下的错误自责,耽误了之后的事情,第二,要有吃苦的决心,在和的.交谈中我了解到,在营销旺季,仓库的工作量是非常大的,长时间的工作是常有的事,所以拥有一个敢于吃苦的决心是十分重要的。
第二站我所到的是物管,从百忙中抽出时间接待了我们,他主要向我们介绍了整个园区的门面房管理,以及在管理中怎样解决问题的办法,比如经常用到的“三步走”方针,说,在物管上,我们要做的就是服务服务再服务,要让每一个入住的企业都能得到满意的服务,在出现矛盾和纠纷的时候不要怕,问题来了总是会有办法解决的,要做到不要怕事。我觉得所说的不仅仅是在工作上,在人与人的交往中这种理念也是我们必须具备的。最后一站是信息楼,由于还处于建设和发展状态,我们所能看到的也不是很全面,但通过几个机房的实地观察,我们也了解到,要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是十分巨大的,只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进行着。
临近实训的尾声,专门为我们开展了一次交流会,会上,就性格、技能、职场陷阱,分别进行了由浅入深的讲解,当他讲到内向性格的人应该外向做事,找“3个人”时,对我的启发很大,我是一个内向的人,来到大学后我也因为内向而吃了不少的亏,所以我一直试着让自己变的外向一点,但并没有出现我所想要的结果,而所讲的仿佛让我看到了希望,有可能不适合我,但我也愿意去尝试。之后对技能这一块做了详细的讲解,他用自己多年来在职场的教训和经验为我们讲述了在职场中所必备的技能,比如,“就业同恋爱”,“四不一没有”,“三不”原则,这些都是我们在学校中从来没有接触过的,就像说的,要比别人快一步,你有了一只翅膀,还不够,你必须找到另一只翅膀,这样你才能飞的更高更远。
这次实训让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦,面对就业,我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞,尽可能的做到认识自我,完善自我,学会选择,懂得放弃,耐得住寂寞,经得起诱惑,工作不就像是坐牢么,而我们要做的就是在这样的工作中,做出那一份精彩!
物流实习月总结 11
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识严密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的开展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的.学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保存原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的开展空间。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速开展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头,但总体上看,现代物流业开展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建立,借鉴外国的经历和做法……
总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经历根底,也是我们学校比照其他学校物流管理专业学生的明显优势。
总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
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