绞车工安全承诺书

为了认真贯彻落实省、市、县加强矿山企业安全生产管理工作的有关文件精神，结合我矿的实际情况，对安全生产管理人员及特殊工种作业人员签订 2011 年度《安全生产责任书》，签订安全生产责任书的是目的为了进一步明确各自的责任，在安全生产管理上做到横向到边，纵向到底，事事有人管、层层有人负责，确保 2011年度安全生产。其岗位安全生产职责如下：

绞车工安全承诺书

1、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，做到“三知四会，(知设备结构原理，知技术性能，知安全装置的作用;会操作，会保养，会维护，会排除一般故障)。

2、必须持证上岗，坚守工作岗位，不得擅离职守。

3、绞车运行前必须仔细检查，尤其对安全保护装置和仪表进行重点检查，发现问题及时处理，不能处理的应及时报告。

4、绞车运行中必须精力集中，经常谨慎操作，操作时手应不离把手，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工。

5、严格执行“绞车不行人，行人不绞车”的规定。

6、绞车工必须听清，看准信号后方可开动或停止绞车，对于绞在运行中的非正常信号或发现故障，必须立即停车，查明原因， .排除故障后，再继续开车。

7、认真填写运转，检查、检修实验记录和交接-班记录。

本责任书未尽事宜，按《煤矿安全规程》执行。

责任人：

法定代表人：

绞车工安全生产责任状2015

桃山煤矿绞车工安全生产责任状为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，落实安全管理责任制，确保我矿2015年度安全目标顺利完成，明确各岗位的安全生产职责，根据责任人在生产岗位的职能作用，桃山煤矿安全副矿长与绞车工特签订本责任状，责任人必须认真履行以下职责：

一、绞车司机必须服从安全管理，严格执行绞车司机安全岗位责

任制、岗位操作规程，提升运输安全管理制度。在矿级领导的统一安排和管理下认真做好本职工作，对绞车负责是绞车事故的直接责任人，绞车司机绝对不允许将绞车交与他人使用，只能由专职绞车司机开动、使用。

二、绞车司机必须严格执行交接-班制度，上一班司机必须向下一

班司机交代清楚：机器的运转情况，电路的运转情况，润滑部件特别是轴承的润滑情况；钢丝绳检查情况，本班的维修情况，都要说明并记入工作记录；另外绞车房的卫生及领导安排的当班没有完成的其他事情也应交代清楚。交接过程中两班所有司机必须当面交接，必须做到手到手，口对口，上一班没有交代清楚的，由此导致的一切后果由上一班负全部责任，上一班交代清楚而下一班没有做到，因此导致的一切后果由下一班负全部责任。

三、司机在班前必须保证足够的休息睡眠，情绪饱满，精力充沛，不准喝酒，不准带病作业，不准闲杂人员进入绞车房，违规进入者造成的事故责任由当班司机负责。开车时，还要按照《绞车技术操作规程》对机器进行细致的检查，发现异常及时停车并通知机电人员进行检修。仔细检查钢丝绳、绳头的磨损情况，达到更换标准时及时更换，不合格的钢丝绳禁止使用，钢丝绳要经常打油保养。仔细检查各阻车器、地滚轮、挡车网是否灵活可靠。并填写当班检查记录，否则不允许开始提升运输。在设备运行过程中必须精力集中，听准看准信号后方可进行操作，注意深度指示器指针的位置和声光信号，注意各种仪表的'指示是否正常：严禁与别人谈话、看书等一切与操作无关的事情。

四、操作绞车过程中应遵守下列规定：

（1）严禁超载挂车、蹬钩、扒车；

（2）矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位；

（3）因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离操作把，严禁离岗；启动绞车前必须听清信号（一停、二提、三放）启动时必须先打回铃，听清看准信号后方可启动或停止绞车，对于绞车运引中的非正常信号或发现故障，必须立即停车，查明原因排除故障后，再继续开车。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定好矿车；

（4）在斜巷中施工，或运送支架、超长，较大物件时，应报机电矿长制定专项提升措施后执行，确保安全。

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（5）执行“一快两慢”的操作要求，做好操作记录，严格按照《提升信号管理规定》中信号规定进行操作。（一声停、二声拉、三声下放。）

（6）每班次对所有需要涂油润滑的部位涂油一次，检查绞车的各安全保护装置是否完好有效，按要求认真填写运转记录、检查记录、检修试验记录和交接-班的记录。

我承诺严格遵照执行以上责任状，如有违反或由于违章而受到上级部门处罚的，自愿接受公司的相应处罚。

承诺人（签字）：

二零一四年月日

安全副矿长签字:

二零一四年月日

绞车工安全生产岗位责任制

绞车工安全生产岗位责任制

一、坚持8小时工作制，提升中一人操作，一人监护运行。监护中要确保正常安全运行。对各电器设备要进行巡查登记和接待来人检查及对外当班维修工作的协调联系通知汇报工作。