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大型养路机械实结
养路机械实习报告
实习时间:6月29号—7月3号
实习地点:衡西焊轨厂、总校科教楼、“武广”专线现场
实习目的:巩固学业知识、知识与实践结合、拓展视野
一、实习动员大会。(6月29号)
在实习老师邓经纬老师的带领下,在我们教师举行了实习动员大会。交工系主任蔡志勋同志给我们做了重要讲话,给我们班做了重要指示,强调了实习的重要性,特别是注意实习安全方面的问题。然后,邓老师给我介绍了这次实习的相关安排。
二、衡西焊轨厂。(6月30号-7月1号)
早上8点在总校集合完后,我们跟随邓老师前往实习目的地—衡西。到了衡西焊轨厂,因为机器设备的原因,我们不能看到整个焊接钢轨的过程。随后。我们大家一起参观了焊轨厂。一直到10点半才返回学校。
与前天一样。我们9点左右抵达衡西焊轨厂。在专业人员的带领下。我们认识和了解到整个焊轨的过程,本厂是将25M的标准钢轨焊接成400的钢轨,厂里引进了很多先进的电气化设备。以致工作效率很高,通过专业人员的介绍。我们了解了他们公司的工作流程:从厂家买来标准钢轨(或旧标准钢轨)——通过吊车(农民吊)卸下来——机械焊接——打磨,整形——存库。后来我们还到各个作业的地方进行了了解。总之大开眼界。
三、科教楼看录象。(7月2号)
早上我们8点到总校。在总校科教楼看了大型养路机械的录象。从我国的80年代一直看到了近几年,了解了我国铁路养护事业的飞速进步。80年代以来。我们国家一直使用的是/奥地利。普拉塞尔,公司的大型养路机械。随着这个公司的不段创新。我们国家也引进很多先进的养路机械。比如,D08-32型捣固车、SRM80型清筛机、D09-32型连续式捣固车和CD08-475型道岔捣固车等等。是我们国家的铁路养护事业蒸蒸日上,飞速发展。
四、到武广专线现场参观。(7月3号)
听老师说。武广专线是我过最先进的铁路。也是世界上一流的铁路之一。所以大家很早就起来。8点半。乘校车前往衡东武广专线施工现场观看。9点半左右。我们到达了衡东现场。看着施工人员正在冒雨施工,让我们很感动。
这条专线在衡阳也会有站。现在正在修建之中。武广专线修成后。时速可达350km/h 是我们国家现在最快的铁路。轨道上没有道砟,是无缝线路,采用的都是进口的材料,一公里的造价为1.2-1.6个亿。所以我计算了一下。我脚每跨一米就是10几万。可见这条专线之好。因为下雨又在施工的原因
我们在专线上参观了半个小时就返回学校了。去参观了那样先进的技术,我感到很自豪。
五、实习感悟:
通过一周的机械实习,我觉得很满足。
学到的东西远远是书里面找不到的,那些先进的技术总能让我眼花嘹乱。了解了铁道机械养路的重要意义,了解了世界先进水平的“武广专线”。在邓老师的激情带领,我们热情的配合下。这次实习就圆满结束了。这次实习意义非凡,我希望我能珍惜实习的各个点滴,充分的充实自己的学业,使自己做一个优秀的青年~!
班级:铁施养0701
姓名:艾 焰 辉
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