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自主参观实习报告
自主参观实习报告
一、前言
最近几年国家教育部下大力气进行教育改革,以提高我国高等教育质量,培养具有世界一流水平的人才。而本专业是培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、以机械设计及制造为基础,融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科,主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法,解决现代工程领域中的复杂技术问题,以实现产品智能化的设计与制造。运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。为了达到以上培养目标,学校组织了实践周供我们参观本学院的数十间实验室学习。这期间学到知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、整体参观叙述
本次共参观了大概十八间实验室,期间学到的知识和体会颇多。下面着重介绍测量技术实验室(310),金相分析实验室(308),机械加工实验室(106),工业工程实验室(214)及机械基础实验室(314)的部分实验器械。
(1) 测量技术实验室:
指导老师:喻丽华
主要设备:JD25-C数据处理万能测长仪
用途及其与本专业的关系:
数据处理万能测长仪是光、机、电、算一体化的长度计量仪器,除可用于对零件的内外尺寸进行绝对测量和比较测量外,还可使用仪器所带的专用附件组合进行各种特殊测量,该仪器主要应用于机械制造业,工具、量具制造及精密仪器制造等各级计量鉴定部门和企业的计量室,对于机械设计制造及其自动化专业有着重要的作用。
其主要测量对象包括:
光滑圆柱形零件(轴、孔、塞规、环规等)
内螺纹、外螺纹、螺纹塞规、螺纹环规的中径。
带平行平面的零件(卡规、量棒、较低等级的量块。
规格参数:
测量范围(㎜):
外尺寸:绝对测量0—100
相对测量0—670
内尺寸:使用小测钩(最大伸入深度12,最大臂厚50)时,10—400 使用大测钩(最大伸入深度50,最大臂厚85)时,30—370 用电测测钩:1—60㎜
用万能测钩:14—112㎜
内螺纹中径测量:使用大测钩时(螺纹小径13—30㎜)
使用大测钩时(螺纹小径31—(70—臂厚)×2)
螺距:0.5—6㎜
外螺纹中径测量:最大200㎜,螺距1—6㎜
测量力(N):0、1.5、2.5
数字显示当量:0.0001㎜
仪器示值变动性:外尺寸测量时,2σ≤0.3μm
内尺寸测量时, 2σ≤0.5μm
仪器准确度:外尺寸绝对测量时,仪器准确度优于(0.5+L/200)μm 内尺寸测量时,仪器准确度优于(1+L/200)μm。
(2) 金相分析实验室:
指导老师:喻丽华
主要设备:HB-3000型布氏硬度计 用途及其与本专业的关系:
主要适用于各机械厂的热处理车间和工厂检验部门,对原材料或经热处理后的零件作硬度检测之用。HB-3000型布氏硬度计也广泛应用于冶金、机械制造行业及科研院所做各种金属布氏硬度值的测定。
规格参数: 测量范围:8-450HBS,8-650HBW
试验力:1.839、2.452、7.355、9.807、29.42千牛顿(187.5、250、750、1000、3000公斤力)
试样允许最大高度:230毫米
压头中心至机壁距离:120毫米
电源:交流380伏
外形尺寸:700 x 268 x 842毫米
重量:约210千克
其主要测量对象包括:
测定黑色金属,有色金属及轴承合金材料的布氏硬度;应用范围广,尤其适用于平行平面的精密测量;而且其曲面测量稳定可靠;
实验步骤
1、安装压头与试台
选择压头,并用无酸汽油清洗其球上附沾的防锈油,用棉花或质地较软的纱布擦拭干净,装入主轴衬套内,旋转紧定螺钉使其轻轻压于压头固定杆之扁平处,然后将试台安装在丝杠上。再将试样平稳、密合地安放在试台上。此时转动手轮23,使试台缓慢上升,试样与压头接触直至手轮与螺母产生相对滑动。最后将压头紧定螺钉压紧于固定杆之扁平处。
2、选择试验力
选择试验力。选用的试验力为1.839千牛(187.5公斤力)时,将砝码吊架12挂在大杠杆尾部刀刃上即可;若加上62.5公斤力的砝码 就形成2.452千牛(250公斤力)的试验力;再加上500公斤的砝码便形成7.355千牛(750公斤力)试验力,以此类推。
3、选择试验力保持时间
试验力保持时间长短按表1选择好,然后将固定螺钉14松开,把圆盘内的弹簧定位器旋转到所需的时间位置上(圆盘红标志与名牌的时间标志12秒、30秒或60秒相对应),固定螺钉松开的程度应能保证圆盘作自由回转即可。
4、布氏硬度计正式试验
以上准备工作就绪后,首先打开电源开关,接通电源,此时电源指示灯燃亮。然后启动按钮开关,立即做好拧紧固定螺钉的准备,在保荷指示灯燃亮的同时迅速拧紧,使圆盘随曲柄一起回传直至自动反向和停止转动为止。从保荷指示灯燃亮到熄灭为试验力保持时间。
5、检验并确定试验结果
试验结束后,转动手轮,取下试样,用随机所带的读数显微镜测量试样表面的压痕直径,将测得结果查表得出试样硬度值。
6、读数显微镜
有关读数显微镜的使用,请阅读读数显微镜使用说明书。用此显微镜测定压痕读数时的光源必须注意,通常以中午的自然光线为适宜,若在灯光下读数,应注意光线对压痕直径大小的影响。
(3) 机械加工实验室:
指导老师:吴方林
设备:摇臂钻床
用途及其与本专业的关系:
摇臂钻床,也可以称为摇臂钻。摇臂钻是一种孔加工设备,可以用来钻孔、扩孔、铰孔、攻丝及修刮端面等多种形式的加工。按机床夹紧结构分类,摇臂钻可以分为液压摇臂钻床和机械摇臂钻床在各类钻床中,摇臂钻床操作方便、灵活,适用范围广,具有典型性,特别适用于单件或批量生产带有多孔大型零件的孔加工,是一般机械加工车间常见的机床。
规格参数:
参数项目Z3050×16/I
钻孔最大直径mm50
主轴端面至工作台距离mm320-1220
主轴中心至立柱母线距离mm350-1600
主轴行程mm 315
主轴锥孔(莫氏)5
主轴转速范围r.p.m25-2000
主轴转速级数16
主轴进给量范围r.p.m0.04-3.20
主轴进给量级数16
摇臂回转角度 °360
主电机功率 kw4
升降电机功率 kw1.5
工作台尺寸mm 500×630
机床重量kg3500
外形尺寸mm 2500×1070×2840
(4) 材料成型实验室(2):
指导老师:吴军
设备:电热鼓风干燥箱
用途及其与本专业的关系:
电热鼓风干燥箱又名“烘箱”,顾明思义,采用电加热方式进行鼓风循环干燥试验,分为鼓风干燥和真空干燥两种,鼓风干燥就是通过循环风机吹出热风,保证箱内温度平衡,真空干燥是采用真空泵将箱内的空气抽出,让箱内大气压低于常压,使产品在一个很干净的状态下做试验,是一种常用的仪器设备,主要用来干燥样品,也可以提供实验所需的温度环境。干燥箱应用于化工,电子,铸造,汽车,食品,机械等各个行业。
电热鼓风干燥箱操作规程:
(1)燥箱用于试样的烘熔、干燥或其他加热用。最高工作温度为300℃。干燥箱在环境温度不大于40℃,空气相对湿度不大于85%条件下工作。
(2)用专用的插头插座,并用比电源线粗一倍之导线接地。使用前检查电气绝缘性能,并注意有否断路、短路及漏电现象。
(3)箱上放入温度计,打开电源调节温控旋钮到设定温度,至交流接触开关刚好断开时检查温度计的读数与设定值是否相符,如果有出入则进行微调,直至恒温温度符合设置温度。
(4)打开顶部或底部排气孔排除箱内湿气。
(5)试品钢板最大平均负荷为15Kg,,放置切勿过重、过密,一定要留有空隙,工作室底板上不能放置试品。
(6)干燥箱内严禁放入易燃、易挥发物品,以防爆炸。
(7)通上电源,绿色指示灯亮,开启鼓风开关,鼓风电机运转,开启加热电源,干燥箱即进入工作状态。
(8)工作时,箱门不宜经常打开,以免影响恒温场。
(9)本设备无超温保护装置,故工作时应有专人监测箱内温度,一旦温度失控,应及时断电检查,以免发生事故。
(5)机械原理实验室(213)
指导老师:潘年榕
设备:蜗杆减速器
用途及其与本专业的关系:
蜗杆减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。主要用于传动比i>10的场合,传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。蜗杆减速器的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
基本构造:
减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分:
1、齿轮、轴及轴承组合
小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合,用于承受径向载荷和不 大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油,进行润滑。箱座中油池的润滑油,被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上,沿内壁流到分箱面坡口后,通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时,应采用润滑脂润滑轴承,为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂,可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内,在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。
2、箱体
箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度。
箱体通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器,为了简化工艺、降低成本,可采用钢板焊接的箱体。
灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸,箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔,而轴承座旁的凸台,应具有足够的承托面,以便放置联接螺栓,并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度,在轴承孔附近加支撑肋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积,箱体底座一般不采用完整的平面。
3、减速器附件
为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
1)检查孔为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
2)通气器减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。
3)轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。
4)定位销为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。
5)油面指示器检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。
6)放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。
7)启箱螺钉为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓。
三、心得体会
通过这次实践周活动,不仅让自己看见了很多现代化的实验仪器设备,而且增长了自己的专业素养知识。对自己今后的学习工作也有一定的影响,令自己受益匪浅。尤其是10号那天在流体力学实验室有幸得到了肖玉老师对于HCZL20型装载机综合实训台的详细讲解,让我虽然没有学过该方面的知识却对无极调速、液压传动、PLC控制有了一定了解,增长了自己对这些方面的知识。本次实践周活动学院共提供开放了25间实验室,由于时间原因未能一一参观完实为心中一大憾事。但通过对对十几间实验室的参观学习已让我目不暇接,各种传统的及先进的实验仪器设备让我对本专业又有了新的认识。以前只知道我们这专业将来可能下车间,终了一生。但参观完后才知道本专业是培养具备机械设计制造基础知识与应用能力,能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、以机械设计与制造为基础,融入计算机科学、信息技术、自动控制技术的交叉学科,主要任务是运用先进设计制造技术的理论与方法,解决现代工程领域中的复杂技术问题,以实现产品智能化的设计与制造。运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。就业前景十分广阔,令自己信心倍增。而对于那么多不同的实验室,又让我感到该专业知识的广阔与学习的难度。不过既然选择了这个专业,而自己又痴迷与该专业,所以在今后的学习工作中将会更加认真的学习该专业的知识,全面提升自己的专业素养,努力践行理论与实践结合,为社会为国家尽自己一分绵薄之力。
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