万达广场实习报告

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项目：番禺万博CBD商业广场项目（中建八局）

实习时间：2012年07月09日—- 2012 年08月08日

一、工作内容：

被安排为施工员助理，负责协助现场管理和进度控制；跟进地下室砌墙进度和地下室地坪的浇筑情况；地下室结构修补；旁站察看塔楼的标准层施工过程与质量；帮助整理工程检测资料。

大部分时间都在跑工地，参观项目的进展及进度安排，看各类专业劳动的施工技术细节。在内搞内业时，学习整理检测审批资料和阅读相关规范，如《平面整体表示方法制图规范》等，还阅读了中建八局技术人员编写的关于高大支模和砖砌体等工程的技术交底。

二、实习工程的概况

番禺万博CBD商业广场项目工程采壤0.000为室内地面标高，相当于广州高程标高27.40米。工程位于广州市番禺区万博大道与汉溪大道交汇处。

项目在施工组织上分为南北两大区，我下面介绍南区情况南区在功能上分为两大部分：2、3环部分，地上2层，地下3层，建筑物总高度 10米；大商业部分，地上42层，地下3层，建筑物总高度153.90米。总规划用地面积6.75万m2 ，总建筑面积46.8万 m2 。每个区都有两座塔楼，每座塔楼都是框架核心筒剪力墙结构，北区的两座塔楼中一座用作酒店式公寓，一座用作写字楼的规划。南区的两座塔楼同高，内部布置基本一样，最高标高都为149.6米。由于基坑较深，有14.8米，所以采用排桩式挡墙，靠近地面部分使用放坡开挖。

工程概算总投资20亿。工程在技术上没有特别的难度，但占地面积较大及施工要求高，加上业主的进度要求（18个月内必须完工，同类工程一般需要3年工期），使项目的施工组织难度加大，合理安排施工流水及施工单位进场，落实招投标分包工作等，成为了施工总承包单位最需要注意控制的地方。

本着项目组织“管理跨度合理，分层统一，目的性强”的原则，再结合项目的实际情况，项目采取类似事业部式项目组织。事业部式项目组织相对复杂，而且涉及到的部门会比较多，需要人才储备多，人员素质较高和经理的业务能力较强。

但一个月接触下来，发现还是项目部为主，其他项目只是辅助的作用，甚至有时候连工地的情况都不太清楚的。

三、实习收获

由于本人实习时候，项目裙楼的主体工程已完工，所以目睹不到大面积裙楼浇筑的施工组织管理，这是一个遗憾，但能够细看还在浇筑标准层的塔楼情况，也算是完成了实习的一个任务。

我协助的区段，按计划进度，开始砌筑地下室的砌体及抹灰，地下室部分楼地面面层浇筑。还旁站参观了塔楼的标准层施工，拍下了一些混凝土主体外观缺陷并思考了原因。接下我逐个讲述我的实习心得。

1.墙体的砌筑

工程概况：本工程南区地下室三层，地上2～41层，砌体材料采用加气混凝土砌块和灰砂砖。外填充墙为200mm厚加气混凝土实心砌块，内隔墙为200及100mm厚加气混凝土实心砌块和120mm厚灰砂砖墙。除地下室有水设备房（空调机房、水泵房、污水处理间），卫生间采用灰砂砖砌筑外，其余部位均采用压加气混凝土砌块砌筑。部分卫生间等有防水防潮要求的墙体，墙根600mm高采用灰砂砖砌筑，上部采用加气混凝土砌块砌筑砖墙砌筑工艺流程：湿润砖块→放线→立皮数杆→排列砌块→拉线→砂浆拌制→预留孔洞→砌筑→勾缝→质量验收。砖工分“大工”和“小工”，一般为夫妻搭档。大工负责蒸压加气混凝土砌块或蒸压灰砂砖的砌筑，小工负责递送砂浆和准备好砖块方便砌筑。每天的工作之一就是清点人数，督促分包商的砌筑进度。大部分分包商都是负责几个区域的施工的，所以要是不每天都催促他们加紧人手，负责的区域进度就会落下，达不到业主要求的节点。

每个公司都有属于自己的企业文化，员工能否在这个企业有更好的发展很重要的一点要看员工是否能适应、认同这个企业的文化。同样施工企业与业主之间是否能很好的合作，也是考验施工单位对业主企业文化的适应能力。万达这个业主的的企业文化用一句话来概括就是：该开始的时候要开始，该结束的时候一定要结束。这就意味着万达对施工进度的关注度非常高！

可是万达这个项目，工期要求很紧，所以业主给粗装修的时间只有一个月，在这个限制下施工质量很难保证。特别是刚开始，我是对照着书上规范要求去监督的，但几番对比之下才发现，工人的技术和赶工不出细活，很多建筑细节都是不能保证的。施工员陈工告诉我，主体工程质量要求可以高点，这些隔墙不是承重构件，为了赶工期，质量要求可以低一点，业主一般不会查得那么细致。

在实习期间，我发现分包商那边频频出错。有防水要求的墙体竟然还用了加气混凝土砌，最后只得推动，不仅浪费材料，还浪费人力和时间。还有分包商的负责人没有对下属交代清楚，经常忘了在墙上留下设备安装空洞，导致不必要的二次施工。很多时候，砖块的砌筑都是一口气砌筑到圈梁部分（高约2.2m），而且隔几天就用斜向砖顶紧了，砂浆压缩还没完成。

砌筑时应先远后近，先下后上，先外后内；在每层开始时，应从转角处或定位砌块处开始；应吊一皮，校一皮，皮皮拉麻线控制砌块标高和墙面平整度。砌筑应做到横平竖直，砂浆饱满，接槎可靠，灌缝严密。

2.墙体的抹灰工作

施工流程如下：墙面浇水润湿→吊直、套方、找规矩→贴灰饼→做护脚→抹底灰→修抹预留孔洞、电气箱、槽盒→抹罩面灰→浇水养护。

由于之前主体楼板底拆模不彻底，还残余一下模板贴在板底。但负责抹灰的公司不负责清除模板这部分工作，中建八局只好自己出杂工来清理，这直接导致进度的耽误。而且主体支模个别地方不够平整，达不到刷腻子的要求。大部分内墙都是抹15mm厚，KTV和影院等有隔音要求的抹灰厚度为20mm。业主要求是用机器喷洒素混凝土的，但分包商不肯承担这部分的费用，只叫工人用扫把尽量有规律地在墙上敲出。但很多分包商都没有按照业主规范的“喷浆、抹灰前一天晚上将需抹灰墙面浇水湿透，并于抹灰前再浇水湿润”来进行。内墙不同材料交接处都设置了钢丝网，网宽300mm，孔径大约10mm，用保温钉固定。

地下室所有抹灰砂浆均采用水泥砂浆；地上部分除湿度较大房间采用水泥砂浆外，其余均采用混合砂浆。抹灰层凝结硬化前，应防止快干、水冲、撞击、振动和挤压，以保证灰层有足够的强度，要保护好地面、地漏，严禁在地面上拌灰和直接在地面上堆放砂浆。

抹灰工作这部分没啥感悟，因为观察的时间不长。3.地下室楼面面层的浇筑工程

工程概况：本工程地下车库（含非机动车库）、汽车坡道为环氧砂浆地面，设备房、垃圾房、餐厅及卫生间为防滑砖地面，疏散楼梯间为水泥砂浆地面，仓库、办公用房及超市为玻化陶瓷地砖面。

施工安排部署：地下车库及汽车坡道为环氧砂浆地面，其基层分别为100mm厚和60mm厚的C30细石混凝土，鉴于用量较大，可采用泵送的方式进行浇筑。同时，考虑地下室侧壁的后浇带已经封闭，泵管可从各楼层预留的吊料口接入。水泥砂浆地面仅20～25mm厚，使用面积较小且分散，不宜采用泵送的方式进行运输。考虑现场实际情况，可采用塔吊将装满砂浆的料斗通过吊料口吊至施工楼层，再通过斗车将其运输至施工区域。对于局部塔吊吊运不到的区域，可采用模板、钢管制作的溜槽进行运输。

本人现场看了泵送的过程，由于混凝土坍落度较大且浇筑的是负三层的地坪，因此没有像塔楼施工那样出现堵管现象。但由于地坪面积较大，泵送的量往往很难把握。

浇筑前几天，大雨把很多泥土都冲到地下室，基层表面的浮土、砂浆块等杂物都没有按要求清理干净，墙角、管根、门槛等部位被埋住的杂质也没有剔凿干净。铺设的Ф4@150双向钢筋网片，由于施工顺序安排不当，很早以前就铺设了，导致杂物很难清理。本来要求是钢筋网片设置在混凝土上部，对于100mm厚的区域，宜设置在面层以下30mm，钢筋网采用马凳垫高。这些都因为施工原因被工人踩下去了，保证不了质量。

原先以为混凝土的抹平养护很简单，但实习完才发现工序很多，工人抹得不彻底抹得不均匀都会直接影响到面层的外观。细石混凝土面层采用原浆压光，压光需分三次进行。第一遍抹压时用铁抹子轻轻抹压面层,把脚印压平。当面层开始凝结,地面面层上有脚印但不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,将面层的凹坑砂眼和脚印压平。要求不漏压,平面出光。地面的边角和水暖立管四周容易漏压或不平,施工时要认真操作。当地面面层上人稍有脚印,而抹压无抹子纹时,用铁抹子进行第三遍抹压,第三遍抹压要用力稍大,将抹子纹抹平压光,压光的时间应控制在终凝前完成。

4.塔楼主体标准层的施工

塔楼方面主要结合书本知识，对比了解了柱、梁、板、楼梯的模板构造；模板的配板方法；模板支撑方式及模板设计等有关内容；还对照图纸清除结构配筋情况，钢筋绑扎方式和联接（主要为搭接和套筒）；混凝土运输(水平泵送和垂直泵送)机械及运输组织方式；

混凝土浇筑顺序（先浇筑四周柱子，再浇核心筒墙梁及楼梯，最后按照收管顺序环绕着浇筑）；混凝土捣实机械及捣实方式；混凝土浇筑后的养护（由于工期需要，浇筑后的一两天洒水）；混凝土构件的质量和验收。

我发现了很多与理论操作不同的地方，例如模板之间的缝隙是没有用密封膏粘贴的；浇筑前模板上的杂物没有清理干净；模板没有刷脱模剂导致模板损伤严重；核心筒墙的拉筋施工不合理，没有起到连接的作用，柱子的拉筋有些甚至只是摆上去；个别位置特别是柱子与核心筒的交接处，保证不了保护层厚度；有些地方对拉螺旋或许由于生锈了，强度不够，导致爆模漏浆的现象。特别是楼梯部分，由于模板较小而且数量多，连接不牢固的话很容易爆模，致使楼梯的外观难看甚至影响使用功能，倘若振捣不密实，受压区经常出现蜂窝或空洞，存在安全隐患。这部分不是我负责的，所以不过多介绍。

四、个人心得体会

1.体会到最多的是现实施工与理论差异很大。很多施工方法与步骤都是书本上说的很简单，但实际操作中比较麻烦的。现实施工还得考虑很多因素：工期、质量要求、结构的重要程度、工人的施工水平等，这些都左右着工程最终的完成情况。其实工程应该是一份愈臻于完美的作品，

2.施工员的水平还不算高，就算是这么大面积投入这么大的项目，现场管理的施工人员平均也才两年经验，很多东西都是现学现卖的。虽说施工员只要管理好现场分包单位施工的实际情况和进度就行了，但分包单位的质量问题还是不能很好保证的，加上分包单位为了节约成本和提高进度，经常是把一些看似可以省略的步骤省去。

3.作为一名技术人员，学习掌握设计理论、设计方法，熟悉相关的设计规范。在实习期间，我看了《G101-1平面表示法》规范，上面描述的平法是最简单明了的。里面的一些重要原则是需要谨记的，例如平面注写包括集中标注和原位标注，施工时，原位标注取值优先；集中标注中第几行的钢筋数量和直径代表的含义有不同的。

但学会看图纸和设计图纸是远远不够的，无论是做设计还是做房地产，都应该多到现场工地走走，了解实际工程中存在的问题，才可以及时对设计方案予以修正和更改，对以后的设计和施工组织安排更有利。

4.多听听分包商的意见。虽然中建八局作为施工总承包单位的角色来管理分包商去落实工程进度，但分包商是工程的最终执行者和细部施工技术的把握者，他们多年的施工经验和方法有时候是与书本上的理论不同的，多听听他们的意见可以吸纳更专业的意见。例如我在实习时候就遇到一个分包商的提议，由于没有被采纳，造成各分包商的扯皮现象，谁都不去管那些地下水的抽走，所以影响了地下室砌砖的进度。

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