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施工生产实习日记（精选5篇）
转眼一天又过去了，相信你一定有很多值得分享的经验，这时候，最关键的日记怎么能落下。那么你真的懂得怎么写日记吗？下面是小编整理的施工生产实习日记，希望能够帮助到大家。
施工生产实习日记 1
12月28日 阴雨
下午三点，经过半个小时的行车(从天河出发)终于抵达将要进行实习的工地——广州市白云高尔夫花圆南区星瑞巨。该工程建筑面积为55209平方米，地下一层，地上A栋17层、BC栋25层、D栋10层，平面图其中BC两栋主楼居中，两栋副楼分居两侧成对称排列。
初到工地生活区现场，环视四周，建筑工人的住宅、食堂、洗浴间、工地办公室、建筑材料的储存加工区一切都如图纸上所安排一切都井井有条。地面上的人、车各行其道，一切都在有条不紊的状态下进行着。这些令我有点震惊，虽然读了三年多的大学，也了解到不少关于施工场地的安排内容，但还是第一次如此接近的观察安排得如此有条理的施工现常毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章，工人住处简陋，伙食其差无比，到处大小便的现象随处可见的老工地。
更让我兴奋的是即将进行实习的工程。带上安全冒、跟随吴工进入现场，经过那些布满各种设施、模板的楼层，踏着那位于半空中的脚手架来到七楼顶面的工作面。这里是钢筋、混泥土以及模板的天下。一些工人正在绑扎剪力墙的墙筋，另外一部分则在对给绑好剪力墙钢筋的墙支撑模板。从现场可以看出该工程是剪力墙结构，其上找不到一根传统的柱子，都是用现浇的混泥土墙来替代，当然有些部分还是要有柱的影子，但亦是以异形柱的形式出现。
吴工给我介绍了工地的概况及要注意的安全事项，并安排好在施工现场实习的施工员后。我们就离开施工现场，进行下一步的实习生活安排。
12月29日 周四
走下开出大学城的早班车，突然发觉少了昨天的蒙蒙细雨，有点灰蒙蒙的早上不时可以感受到那暖人心肺的阳光，呼吸着白云山脚下的新鲜空气，一切都是那么的怡人。
与昨天不同的是，今天我单刀赴会自闯施工现场(因为工地是早上7点就上班，而我的早班车是7点才出发，最早我也只能8点才到)。当我沿着昨天的路线走上楼面即将抵达顶层的时候，发现眼前的支撑挡着我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能绕过另外一栋上去。上到顶面才发现原来从支撑那里走过去还是可以的。这也许就是没在工地呆过，太缺乏经验了。
施工现场繁而不乱、紧张而有序。浇注混泥土、绑扎钢筋(其中扦插着预埋管道的布置)支撑模板分成三个区域同时进行，流水作业。初到工地，对各个工种都十分感兴趣，东张西望，东一步西一步，但都看不出什么门路来。但工地给自己的感触还是满多的。
1. 速度惊人。昨天才进行浇注剪力墙的楼层，今天已经进入了梁钢筋的布置绑扎。
2. 剪力墙模板的制作是整面墙的进行，而不是分段进行，也不是采用升模系统，或许这样做更为合理。
3. 箍筋的距离弯钩的方向都有着比较严格的要求。
4. 钢筋的锚固长度也十分讲究。
12月30日 周五 阴天
为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋(CD两栋)楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少。
西侧两栋正进行梁板钢筋的布置和绑扎。板筋的布置一般先根据图纸的规定用粉笔将其距离与大小标注在板上，再由工人将钢筋布置到相应的位置。底筋须做到长筋在上短筋在下，两端必须伸入墙体或梁的相应位置，以保证起锚固受力。在施工过程中，我发现小部分底筋的长短方向调换。当时我想把它调整过来，但是因为施工秩序的原因，要调整必须大面积的返工，于是不做调整。
在板筋布置之前先把梁的钢筋绑扎完成，并用工具将其安置到梁模板中。梁的箍筋要求绑扎稳固，间距也很严格在两端较密(受到的剪力比较大)，中间的比较梳，而且数量上也有明确的规定。在施工过程出现箍筋出现偏移的时候必须调整，有时候甚至要把梁提起来重新绑扎。为了保证梁的受力筋、腰筋、架立筋间的相互位置，以及保证保护层的厚度，通常要加焊一些辅助的钢筋条。
12月31日 周六 阴天
在昨天绑扎好的楼板、梁钢筋的模板上进行混泥土浇注。浇注混泥土前先用水将楼板浇湿，其目的是避免干模板吸走湖泥土中以致水泥不能获得足够的水分进行充分水化而出现麻面、蜂窝、孔洞等不良现象。板、梁的混泥土全部采用泵泵送，其反冲力相当大。除了模板的支撑，我并没看到工人采用什么特别的措施避免墙的侧移，或过大的应力。
因施工的需要，综合脚手架在进行九、十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天。
1月1日 周六 阴天
今天A栋八层绑扎剪力墙钢筋BC栋浇注梁板的混泥土D栋进行楼面养护。梁板混泥土的浇注采用的是商品砼，先由运输车从混泥土搅拌站把混泥土运过来，再由高压泵送到工作面。
为了配合实习的需要，我们借来数码相机拍了一些工地的实际情况。工程采用的是流水作业施工方案，同一时间可以看到不同的工种在不同的工作面上施工。为了拍到更多的照片我们整天满工地跑，拍了不少照片，也发现了不少有趣的事情。
隔墙的砌筑
工程采用流水施工，当楼层建到八九层的'时候，底层的装饰装修以及水电安装各种工种都陆续进场施工。
我们还特意观察了内墙的砌筑，发现工人在实际操作过程很彻底的遵循着砖墙的施工原则：横平竖直、沙浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。对隔墙、楼梯扶手等的砌筑，工人首先根据施工员定好的尺寸，利用吊垂、墨线对墙体的竖向、平面进行定位、砌筑。该工程内隔墙采用的是空心混泥土砌块和灰沙砖混合砌筑。其中空心混泥土砌块作为主要的填充材料，灰砂砖作为辅助材料。当空间不能满足布置空心混泥土砌块的时候，特别是砌筑到与梁板接近的位置就用上了 灰砂砖。在这个时候只有用比较小的的砌块才能保证砂浆的饱满。
预埋件“移动位置”，剪力墙遭殃，工人累苦
在拍照片的过程中，突然听到附近的房间传来阵阵猛烈的锤击声，令人感到惊奇。于是我们几个人走过去看个究竟，一问，原来是工人在用锤敲击剪力墙以找出预留孔道的位置。以便修复在浇注混泥土的时候堵塞预埋的管道。(对于预埋管道的质量，我一直都怀疑它的工艺是否能完美的实现其预期目标。关于这个问题我曾经问过施工员，但是他给我的答案是：如果在浇混泥土后发现管道出现破坏影响使用的情况，只能敲开混泥土从新铺设浇注。只是对不同种类的管道的处理面积不一样而已，如果是水管的处理就相对电线管道的要麻烦!)对于采用巧击的方法是施工中经常采用的方法，不过这次没什么效果，施工人员本来想采用冲击钻探测的，但当时因为害怕伤害到墙体而没有采用。这次的原因可能是水泥已经填满了管道，或者是管道偏离的位置实在太远了!如果是后者，我觉得是不是应该直接凿开管道预先设计部分外加一条管道，再进行浇注。不过这样的后果可能会影响到墙体的抗裂性能。
个人认为出现墙体破坏的原因大概有一下几种：
一.预埋件没有绑扎牢固 通常预埋件必须用扎丝将其绑扎牢固到钢筋网或者模板上，可能因为没有足够牢固从而出现偏移的情况。
二. 预埋件本身质量有问题 也许是因为预埋件本身的质量有问题，本身的强度满足不了施工中的需要，在浇混泥土的时候发生破坏。
三.在浇混泥土的时候没有做好保护措施 在浇混泥土施工的时候，工人为了使混泥土密实而用力过大从而导致预埋件破坏或者偏预定位置。
“假记者”，引虚惊
当我们在对搅拌机进行拍照的时候，现场的工人急忙问我要干什么，并慌还张张的把电箱盖上。他这紧张的行为让我感到很纳闷，不知和解。几分钟后他们有急急忙忙的跟那个管理人员打招呼，极为紧张的样子。好在哪个管理人员认得我，告诉他原因。并把我们叫过去，告诉我们在工地不要乱拍照，要拍也要叫上一个施工员做指导，被误认为是记者就难办了。被这样一说，我也醒悟了。现在有关部门对建筑的不规范现象处罚的比较严厉，轻者罚款，重者勒令停工加罚款。停工后工人本身的收入也会受到极大的影响。当然不规范的操作也不能单方面的指责某方面，毕竟事物都是由大多数因素引起的。
在工地上每个实习生都应该注意细节问题。也许无意中的一个很小的行为也许会引起一系列的不良后果。当然小心不等于畏首畏尾的，但多加小心尤其重要。
1月2号 星期日 晴
“放线”试水
依然如往日，六点中起床，乘坐首班车赶到工地。跟着施工员给剪力墙、门洞放线。随后，他叫我门跟他一起去五楼“平水”。刚听到“平水”二字我一头雾水，到了现场才知道是进行水平线的定位。
现场施工的时候，施工员问我要不要试一试。如此好的机会，岂有不试之理，我毫不犹豫的答应了。于是我又有了一个实际操练的机会。对于水准仪的操作在学校的时候已经操作过，但实际操作的机会较少。熟练程度就可想而知。事实上在操作过程中还是犯了不少错误。
错误一、在观测基准线的时候不是把尺的下端贴住基准线，而是想的到一个整数而去调整标尺。这是明显的概念不清晰。好在施工员及时的给我提出来。
错误二、在十字叉丝模糊的时候，未能及时的使用目镜去调整其清晰度。
我看“平水”
“平水”其实就是将标准的水平标高引向将要施工的墙体。即画出墙体的某个对施工定位极其有意义的水平线。一般情况下采离楼板一米高，当然这要从首层的水准点引上来的。
“平水”其实是水准仪在实际操作过程中的一个典型的应用。平水的过程首先是选择测站。测站的选取要保证标准水准点与测站和测站与所要“平水”的墙体间的视线畅通无阻，而且尽可一次测量到尽可能多的墙体。随后，支架水准仪，调平、调焦、读出标尺的读数。接着，根据读数和水准仪把水准点引到其他墙体上并用红色铅笔作出标记(一般每墙一面画两个点，分别在墙的两侧)。最后利用两点一线弹好墨线。
弹墨线的小技巧
通常墨线的粗细可以看出一个施工员放线的熟练程度，优秀的施工员弹出来的线又细又清晰又准确。要使墨线又细又清楚的小方法有一个：
a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
凝固后的混泥土板出现扩张的情况
今天在跟随施工员检查已浇注好的混泥土楼板的时候发现有一块板的混泥土向外扩张了2cm，靠边上的剪力墙墙筋也向外偏离原来的位置2cm，即墙筋处在原来的外墙边上了。究其原因有：
一、 模板的侧向支撑不够稳固，在浇注混泥土的时候产生过大的侧向力引起侧向位移，导致钢筋、墙体最后偏离预定位置。
二、 摸板在施工的时候没有把尺寸量准确。
处理方法有：
一、 在支上部墙模和浇注时即使矫正钢筋和剪力墙的位置
二、 在装修阶段若出现影响到外观尺寸需要时候，可以凿去部分钢筋，但不可仪伤及钢筋。这种处理在实际工程中应用十分广泛。施工员说在理论上影响到钢筋保护的问题，但是局部的处理对整体的影响还是相当微小的。
1月3号 星期日 晴
模板的安装
按计划A、B 栋今天进行模板的安装。B栋进行的是里支撑和板模板的安装。A 栋则在进行剪力墙钢筋的绑扎和墙模板的安装。
剪力墙模板的安装首先是根据图纸放好线，木工按照所放好的线钉下固定墙模板的板块(墙厚为200，模板的厚度在20mm左右，左右两块所以线的距离是240mm);再根据剪力墙的图纸拼接模板。剪力墙浇注时候的距离由绑扎在剪力墙墙筋上垂直与剪力墙长200mm的钢条控剪力墙制，而控制剪力墙向外张开则由对拉螺栓拉紧和外部的模板支撑来保证，外部斜支撑更多的是保证墙体的竖直。
1月4号 星期一 晴
今天C、D栋的二三层进行墙面扇灰、铺地板砖和水电安装。
墙面扇灰
扇灰的历史已经很久远了，技术也极为成熟。但我总是觉得扇灰的效果好坏主要在于工人的技术和本身拥有的感觉。在和其他同学讨论这个问题的时候，有个同学说如果用模板制作，一次成型，又快又漂亮。我个人认为这种办法是可以用变通的方法实现，但是在现浇混泥土剪力墙结构中实际操作还是挺难的。
一、 结构的梁板变化较大，模形制作比较困难，其造价必将加大。吃力不讨好!或许你认为在浇注梁模板的时候就一次成型结构层和垫层。但这不现实，毕竟结构层与垫层的材料不同在浇注的时候会形成相互的渗透，材料的互混，虽然相互的黏结力较大，但难于达到很合理的效果。
二、 混泥土与模板间或多或少存在一定的粘结力，在成型后的墙面难以形成平滑面。
三、 若在结构层完成后再用模板施工，就会使施工变得更加烦琐，且转角处难于灌注混泥土浆。而且同样难以形成平滑面。
四、 扇灰都用模板其工序也多了一层，效果不好，造价高，不合理。 而且在中国这个拥有无数廉价劳动力的国度里，太多的机械化未必是件好事。
扇灰的传统步骤
一、 先在将要扇灰的墙面上撒下一定量的水，让墙面湿润，但量一定要控制好。多了会使扇到墙面上的泥浆变得更为湿润、流动性加大而脱落。过少亦会影响泥浆与墙面的粘结力，其原因是混泥土在凝固的过程中水化需要一定量的水才能使最终强度达到良好的效果，形成较强的粘结面。
二、 定点。其实就是在墙面上先用混泥土砂浆做出几个突点，其外平面就是墙面的最终位置。
三、 往墙面扇上混泥土砂浆，使其与定点尽量的接近。若砂浆过湿就往其上撒上一些干水泥粉。并不时地用平木条将墙面抹平。
四、 当混泥土砂浆布满墙体的时候，通常是撒上一层水泥粉，再用方木条将墙面抹平。
到这扇灰的过程完成，当然后期的养护是必不可少的。
铺地板砖
铺地板砖其过程通常如下：
一、 确定地板砖的高度，并用纤维定位。
二、 在砖下表面放上一定量(其标准是砖铺好后的高度达到定位的，而且砖下面的混泥土可以密实，不产生过大过多的空洞)的混泥土浆。
三、 根据纤维的定位铺上地板砖，必须使砖面平整。
1月5号 星期一 阴
今天的天气太冻了。楼面正在剪力墙的浇注，而我们的任务是在五楼进行平水。
除了因为天气太暗，施工时的灯光难以照亮所有的地方，在某些地方需要用上大号的照明灯而已，其它的工序跟2号一样。当然我们实际操作能力也比上次有了更大的进步。
1月6号 星期二 阴
吊线
天气预报显示今天那寒冷的天气较昨日有所上升，但是在楼上进行吊线复查轴线的我们在阵阵冷风的吹拂下不时的打了个寒颤，感觉比昨天冷了不少。
施工员介绍，通常情况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四五层的时候就可能出现4~5mm的偏差，有风的情况下可能会更大。这是候其精确性就会影响到工程的质量。于是在建设高层的时候，每四五层就必须对轴线进行复查，出现偏差的时候及时修正，以免出现过大的误差给工程带来安全隐患。
吊线使用的工具：重达十几斤的圆柱状吊锤、细钢丝(吊垂与挂掉处通常不能打结)、直尺等。
步骤一、在所要符合的墙面引出一片小木块(方木条也可以)，使它固定到可以承受吊锤的重量并保持稳定。
二、将铁丝绑在固定的木块上，铁丝须在所要测量的轴线所在的平面上。铁丝不能接触到任何的障碍物。
三、 吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置。
四、 比较复查轴线与实际轴线与实际轴线的距离，并作出必要的调整。
在当天的测量过程中发现大部分轴线都没有明显的差异，唯一一面剪力墙上部中线偏离轴线3cm，其原因是因为施工过程中上部模板出现向内侧倾斜。当时只能用墨线作出轴线，以便上部后续施工的调整。
塔吊的自升
自小就对升降机感兴趣的我，在课堂上听老师介绍过起重机的自升过程后我一直就想找个机会亲眼看看其实际操作。刚好今天我实习的工程使用的附着式起重机要加高。(工地的人都称它为塔吊。)
在施工面上观察，可以看到在塔吊上除了驾驶室里有一位司机外还有五名工人，其中一名负责标准节与上部摆渡导轨的连接，其他四名工人负责标准节下部与塔身的衔接与固定。首先，工人将套架的扶栏打开，准备就绪。塔吊就把标准节吊至套架位置。此时上面的工人将标准节的挂绳连接到套架上面的摆渡导轨的小车钓钩上。并将过度节与塔身标准节的螺栓松开。接着开动千斤顶，将套架及其上部结构顶升超过一个标准节的高度，把标准节推进套架，放到相应的位置，下面四位工人一人负责一个角螺栓的固定，上部工人则负责其上部的各项工序、迅速将标准节连接固定。然后，收缩千斤顶，准备下一个标准节的安装。
当安装好计划中的所有标准节后，固定上部结构，一次自升就完成了。
1月7日 阴
今天的工程内容有放梁筋、扎板筋、支模板、安装外脚手架。安装预埋管道。
对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西，有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大，你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的，几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在上午的放梁筋过后恰好有个转角处的梁筋发生了过大的移动、其上的箍筋发生了转动，而不得不提起来重新绑扎。在放梁筋的时候，还要注意对预埋件的保护，甚至有时侯出现难于放置的情况。你就必须做出合理的调整。
1月8日 阴
今天的施工内容有浇混泥土、支模板、安装预埋管道。
对于预埋管道的布置，我觉得并不难。不过我经常都很怀疑它的质量问题。我怀疑它在实际施工过程中可能遭受到破坏的几率太大了，而且总是感到它承受不了施工对它的破坏，更担心的是一旦在实际使用过程中出现问题的后果是多么的痛苦。(也许我家的那套下水道经常出现堵塞问题给我带来的阴影太大了。)事实上，预埋管道在实际工程中也是经常出现破坏的。在前几天出现的下水管被混泥土堵塞，从二楼塞到三楼。预埋管道的质量保证，我觉得有三个环节要十分注意的。
1、 管道的质量必须保证。
2、 管道的布置，连接、绑扎要做到牢固合理。
3、 在浇混泥土的时候要保护好预埋管道
1月9日 阴
今天的工作内容有扎剪力墙钢筋、支模板、安装预埋管道。
扎剪力墙钢筋跟扎板筋有所区别，其中多了个内容就是很多钢筋(直径大于10mm的竖向墙筋)需要焊接(大多数采用的是对焊。)。在剪力墙的两侧和转角的地方需要加上箍筋。
1月10日 阴
为了加强对施工的印象，我们又那照相机来多拍些照片。也在这个过程发现了不少细节的问题。
比如对模板裂缝的发现及其处理方法。施工员介绍在板出现小的裂缝经常是用一些纸垫上就可以满足施工要求。
比如竹竿在浇筑混泥土楼板的过程中，可以用来分隔开不同厚度的楼板。
比如混泥土保护层块、钢条等小构件在固定板筋的作用。
1月11日 晴
今天最意外的就是看到了一份工程整改通知。通知的内容有两个方面，一是工程实体质量，二是安全文明施工。
关于工程实体质量方面都是一些比较细节的问题!事实上工程质量的保证还是在于细节哦!其主要内容是：
1、 模板工程：柱头有不垂直、变形现象，剪力墙模板接口不严密，有漏桨现象。
2、 钢筋安装：柱和剪力墙上部没挂保护层块;楼板钢筋离梁边距离不一，
3、 砖墙砌筑：墙面顶拱不宜过早砌筑，应在下部墙体完成七天后进行;首层砖砌墙体砖缝不饱浆;首层、二层柱及剪力墙构件面有变形不平整现象。
4、 装修工程：部分墙面批荡有裂缝现象
5、 水电安装：线管预留口不对墙位现象严重;同一间房砖墙面与剪力面的电线合的标高不一致。
关于文明施工的内容也不少：
1、 外排栅：安全网挂设不紧密，转角位离墙面太远并没有加竹处理，平铺竹过疏且捆绑不牢固，排栅内杂物清理不干净。
2、 施工用电：开关电箱无门(第一次拍照片的时候就拍这个问题，难怪他们当时是那么紧张的。)。电锯无锯尾、防护罩，电焊机也没有防护罩且乱接电线，电箱无编号、无线路图。
这份通知让我知道了以后的实习过程中可以从哪里入手，知道重点在哪里。
1月12日 晴
今天是我计划实习的最后一天。我依然如同往日一样来到工地现场，不过我没有计划去看些什么工程方面的东西，只是跟带我的工程师和比较熟悉的工人话别，并把帮他们拍的照片送给他们。并把需要盖的章盖上(善始善中吗!)!
在这短短的20几天里，我有所付出、也有所收获。不过最深的体会还是实践出真知!相信这次实习生活会给我以后的工作生活带来不少的帮助。这次实习生活会成为我未来里的一次美好的回忆!
感谢实习中关心我、帮助过我的老师、同学和工地上的朋友!
施工生产实习日记 2
20xx年7月10日 晴
20xx年的暑假。经过考虑我还是选择的这个工地实习，华宸建设股份有限公司，地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习，工作，生活的状况。坐在出租车上看着周围环境，慢慢的驶离了学校，我沉思着：今天终于带着大包小包的行李踏上了征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。
20xx年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等。
20xx，7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的，他是安徽的，一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，
(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会，开会的时候经理说了许多的话，但是项目经理是江苏的，不通话说的不太好，没有听懂太多，但主要是强调工作时要缩小误差。
20xx年7月13日 晴
今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。
陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。
20xx年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移情况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就需要在以后的放线的过程中更正过来，可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊，这么大的误差，让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工方便，肯定会使制作的桩比实际的长，但经过打入(或其他工艺)到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出，然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。
20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴
今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨，没有办法下工地了，所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录，设计说明，各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如：建筑设计总说明中有：设计依据，工程概况，各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础，柱网，各层结构以及屋面平面图，梁板配筋图，屋面层配筋图，楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统，然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置，一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。
20xx年7月16日 晴
今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构，我们这几栋楼为框架剪力墙结构，同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构，在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置，它刚度大，空间整体性好抗震性好，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等)，把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的.绝热材料与建筑物墙体固定一体，增加墙体的平均热阻值，从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。
20xx年7月17日 晴
今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用，引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时，角桩和中心桩要被挖掉，为了便于在施工中，恢复各轴线位置，应把各轴线延长到基槽外安全地点，并做好标志。其方法有设置轴线控制桩， 轴线控制桩设置在基槽外，基础轴线的延长线上，作为开槽后，各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2～4m处，打下木桩，桩顶钉上小钉，准确标出轴线位置，并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物，亦可把轴线投测到建筑物上，用红漆作出标志，以代替轴线控制桩。
20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线，目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的，这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿，项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事)，心里非常不情愿的，去了之后发现他们本来就有墨斗，他们完全可以自己弹出来，在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线，想起了司机师傅的话，一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨，由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里，我们的技术员说要看看，我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说：行，那你去吧。我没有办法了，只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要坚持。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛)：你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持。终于到达了施工现场，让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学，他初中毕业后在工地上工作了6年，就成了技术员。我在想：在这里工作完全不用高等教育的大学生，有能力，有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了，我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场，近距离的观看了东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等
20xx年7月19日 晴
今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度的实验。
1、用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。
2、用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。
3、插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。
4、将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。
施工生产实习日记 3
7月19日 星期二 晴
今天是我到工地的第一天，毕竟是第一次来到工地，感觉到好多都特别新奇。好多都和想象中的有很大差距。记得认识实习的时候去工地，那得工地特别整齐，特别干净。可是我当我实际走进工地的时候，和当时的参观的那个工地差的太多了。不管是从工地的干净程度还是物品的摆放差距真的太大了!由于我去的相对较晚，所以项目部把我安排到了地下车库，我去工地看了一眼，是地下2层的车库。
然后我就回到了住的地方，住的是我们工地对面的烂尾楼。我把床铺收拾了一下，师父把地下车库的图纸给我让我看。图纸是燕山大学设计院设计的，我们只是包了地下车库的一半，大约有4500平米。看图的时候有楼梯的剖面图，可是我在图上没有找到楼梯的剖切符号。我对图纸的印象是很乱，有的梁的高度和宽度没有，让我对燕大设计院印象很不好。
7月20日 星期三 晴
早晨6点准时去工地干活，工地的进度是楼上是正在浇筑17层的混凝土，我们的车库是正在绑钢筋，还有钢筋接头的对焊。车库是框架结构。甲方本来应该把基础下面的砂子全都清理出去，可是为了省钱，砂子都没清理出去，走路干活下面全是砂子。
我就在下面看他们绑钢筋和对焊，然后检查一下他们有没有漏绑的箍筋和漏焊的接头。下午见了一下，我们的监理刘工——一个和蔼可亲的老头。然后下面的许多工作都是我问刘工，我师父牛工好多都
没告诉我怎么做。我仔细的看了一下钢筋的绑扎方法，还有对焊是怎么具体操作的。其他时候跑跑腿，回办公室拿水管，改锥，锤子等，并帮忙监督一下小工的干活情况。我们的小工特别能偷懒，打一杯水，上个厕所用了半个多小时。
7月22日 星期五 阴
今天上午钢筋工依然在绑钢筋，但是我们没活了。10点的时候我回到了办公室，老板看我们都在歇着，让我和管记账的`张叔去我们的5号楼后面去挖边梁。由于那块不能用挖掘机作业，只能人工作业。大约有2米的边梁，上面覆盖了好多混凝土，特别不好挖。我和张叔我们俩一个人拿着大锤，一个人拿着铁锹就去挖边梁了。工长说一个最老的和一个最小的去干活了，其他人都在办公室休息。我就砸了几锤就不行了，只能等张叔砸好以后，我拿铁锹挖出来，一直到中午12点的时候，我俩终于挖差不多了。等下午上班的时候，我俩又把边梁好好清理了一下，就大工告成了。然后其他时候就歇着了，晚上下班的时候数焊工气渣压力焊的接头，原来数钢筋接头也不是那么简单。必须一根根弄开才好数。数完后晚上报给工长，让他做记录。
7月23日 星期六 晴
今天依然是很早就到了工地，没什么事干，我就在工地转转，看他们都是怎么干活的，我看到了一个人操作的电渣压力焊，师傅一手固定住钢筋，一手转动手柄施加力，让两根钢筋更好的对接到一起。通上电，在焊药的高温熔融作用下，十几秒钟就接好了一根。我还特意问了一下一个接头多少钱，焊接师傅告诉我说9毛。晚上下班的时候我去数了一下，一下午就接了30多根，师傅还一直和我说他们挣得太少，我看确实是不多。我又问了一下气焊的师傅多少钱一根，他们说3.5元，不过呢是大约6个人分一个接头。哎，挣钱真是不易呀。晚上吃饭的时候依然是面条，每天晚上肯定是面条。晚上住处的灯光特别昏暗，不过还有一个电视可以看，唯一遗憾的是电视就一个台。老板就把电视给小工们看了。
7月24日 星期日 晴
又是新的一天，不管干不干活，必须6点去工地。基本每天都要整理旧的模板，搬过去又搬过来，每次都不能一次就整理好。大的模板我搬着都费力，几块以后就搬不动了。我们的工地除了楼上用的是新模板，其他地方都是旧模板。旧木板上面全是钉子，而且装车卸车都不好弄。木工们干活一直报怨，还要拔钉子，而且还要整理模板，特别不好弄。那个木工还开玩笑说，老板说他们拔出来的钉子，可以卖了，当工资用。反正木工们干活的情绪不是很高，嫌太费工了。我没有具体活的时候，拿着盒尺检查一下，他们的模板看尺寸是否符合，然后就和监理刘工在一块聊会天，他和我讲哪些活应该怎么干，还对我讲一些他的人生经历，让我对土木领域有了更深的理解。
7月26日 星期二 晴
今天又是新的一天，上午依然是干一些杂活，搬搬模板，去仓库借个锤子，扳手什么的。下午别的楼的泵送混凝土的管道崩裂了，弄得天桥和我们的施工场所全是混凝土，于是就让我和工长去天桥把混凝土清理干净，那是我第一次上天桥，上面特别晃，我当时都不敢在
上面走路，更别说干活了。但是又不能不干活，只能坚持着干活。一边清理，管道还一直往外冒。我们是把混凝土清理到料斗里面，让塔吊把料斗吊到天桥附近，都把天桥弄歪了，差点把整个天桥都吊起来，还差点把工长我俩给碰下去。工长我俩干了一个小时左右才把混凝土清理干净。弄得我手上全是血泡。这是我到工地上第一次大强度的劳动，给我留下了深刻的印象。让我更加深刻的认识到工地的生活是很苦的。我相信我在工地上生活20多天，会让人变得更加坚强。
7月28日 星期四 阴
新的一天又开始了，我满怀希望的走进了工地，希望今天的活能少很多。可是每次走进工地就发现现实与理想的差距是很大的。活还是那么的多，到哪天才能干完啊。我看到那么多的杂活让我干，我就想回家。你说我又不是到这来干杂活了，让我干这个让我干那个。每天累得要死，问问别的同学实习的情况，哪有像我这样的。虽然干的不全是力气活，但是也是和力气活差不多的活，拿钱也不多，真是郁闷。后来监理刘工开导我半天，然后我觉得既然来了就坚持下去，怎么也得干到一个月，拿到工资回家，帮家里节省点开支。于是就又硬下心来，再苦再累也就是一个月，过去就没事了，相信自己一定能坚持下来。
7月30日 星期六 阴
今天没什么具体的事，我就问了问大包、小包、清包具体是怎么回事。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买，大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买，乙方只负责人工。甲方：指建设单位或总承包单位，乙方：指分包单位。 其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去，例如有：木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包，下水管道承包，焊工承包，钢管脚手架搭设承包等等。这就是现代的建筑施工管理模式，这样确实可以提高很大的效率，但同时一味的提高效率，造成了工程有很大的误差与错误。像我们工地的木工就和钢筋工配合不默契，干活没有配合，不仅没有提高效率，反而降低了工程的进展速度。木工干活就只干木工的，没有给钢筋工留出足够的工作空间和工作时间，钢筋工没有活干，没有几天就回家了。差点就不干了。我们老板和木工商量半天他们才决定留下了。
施工生产实习日记 4
12月28日 阴雨
下午三点，经过半个小时的行车（从天河出发）终于抵达将要进行实习的工地——广州市白云高尔夫花圆南区星瑞巨。该工程建筑面积为55209平方米，地下一层，地上A栋17层。BC栋25层。D栋10层，平面图其中BC两栋主楼居中，两栋副楼分居两侧成对称排列、初到工地生活区现场，环视四周，建筑工人的住宅。食堂。洗浴间。工地办公室。建筑材料的储存加工区一切都如图纸上所安排一切都井井有条。地面上的人。车各行其道，一切都在有条不紊的状态下进行着。这些令我有点震惊，虽然读了三年多的大学，也了解到不少关于施工场地的安排内容，但还是第一次如此接近的观察安排得如此有条理的施工现场。毕竟我印象中的工地还是那种杂乱无章，工人住处简陋，伙食其差无比，到处大小便的现象随处可见的老工地。
更让我兴奋的是即将进行实习的工程。带上安全冒。跟随吴工进入现场，经过那些布满各种设施。模板的楼层，踏着那位于半空中的.脚手架来到七楼顶面的工作面。这里是钢筋。混泥土以及模板的天下。一些工人正在绑扎剪力墙的墙筋，另外一部分则在对给绑好剪力墙钢筋的墙支撑模板。从现场可以看出该工程是剪力墙结构，其上找不到一根传统的柱子，都是用现浇的混泥土墙来替代，当然有些部分还是要有柱的影子，但亦是以异形柱的形式出现、吴工给我介绍了工地的概况及要注意的安全事项，并安排好在施工现场实习的施工员后。我们就离开施工现场，进行下一步的实习生活安排。
12月29日 周四
走下开出大学城的早班车，突然发觉少了昨天的蒙蒙细雨，有点灰蒙蒙的早上不时可以感受到那暖人心肺的阳光，呼吸着白云山脚下的新鲜空气，一切都是那么的怡人、与昨天不同的是，今天我单刀赴会自闯施工现场（因为工地是早上7点就上班，而我的早班车是7点才出发，最早我也只能8点才到）。当我沿着昨天的路线走上楼面即将抵达顶层的时候，发现眼前的支撑挡着我的去路，里面黑呼呼的一片，我只能绕过另外一栋上去。上到顶面才发现原来从支撑那里走过去还是可以的这也许就是没在工地呆过，太缺乏经验了、施工现场繁而不乱。紧张而有序。浇注混泥土。绑扎钢筋（其中扦插着预埋管道的布置）支撑模板分成三个区域同时进行，流水作业。初到工地，对各个工种都十分感兴趣，东张西望，东一步西一步，但都看不出什么门路来。但工地给自己的感触还是满多的
1、速度惊人。昨天才进行浇注剪力墙的楼层，今天已经进入了梁钢筋的布置绑扎、
2、剪力墙模板的制作是整面墙的进行，而不是分段进行，也不是采用升模系统，或许这样做更为合理。
3、箍筋的距离弯钩的方向都有着比较严格的要求。
4、钢筋的锚固长度也十分讲究。
12月30日 周五 阴天
为了看放线，早上7点赶到施工现场，施工员正给东侧两栋（CD两栋）楼进行。其大原则是先对外墙大框架的定位，再根据外墙线对里面的房间过道的墙体进行定位。不过其中的小技巧不少、侧移，或过大的应力。
因施工的需要，综合脚手架在进行九。十层的搭建。同时因为工作的先后关系，A、B栋铁工组休息一天。
施工生产实习日记 5
7月7日 （第一天） 晴
今天是施工实习的第一天，我们组一行五人早早地就来到了工地，在工地我们见到了我们的负责人——xxxx有限公司的巨工。
我们所在的工地项目名称叫xxxx，开发商为xxxx房地产集团有限公司，施工单位是xxxx集团有限公司，监理单位为xxxx有限公司。目前项目处于工程建设阶段。
巨工今天给我们讲了施工的第一课——安全。我们要时时刻刻注意安全，因为时时刻刻都会有安全隐患。安全是施工的重中之重，安全事故经常是因为施工人员不好的心理造成的，如侥幸、麻痹、偷懒、心急、好奇等。
今天最大的收获是了解了施工现场保障安全的“三宝”“四口”“五临边”。“三宝”是安全帽、安全带、安全网；“四口”是预留洞口、电梯井口、楼梯口、安全通道口；“五临边”是沟、坑槽、基坑周边、阳台周边、屋面周边。这些我们都在随后进入施工现场后都参观了，印象很深刻。
7月8日（第二天） 晴
今天巨工向我们介绍了特殊工种和安全帽的正常使用。特殊工种是指对操作本人和其它工种作业人员及以及对周围设施的安全又重大危害因素的作业。包括：电工、塔吊司机、施工电梯司机等。特种工作人员必须经过专业培训，取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
在发生物体打击的事故分析中，由于不戴安全帽而造成伤害者占事故总数的90%。因 此进入施工现场必须戴好安全帽。正确佩戴安全帽，必须注意两点：一是帽衬和和帽壳不能紧贴，二是必须系紧下颚带。
我们又去参观了1#的18层处的工作面。此时正在进行钢筋的绑扎和脚手架的搭建。整个工作面不到20人，便于管理。这几天气温很高，工作面很热，我们在上面待了一会便出了一身汗。可以想象那些工人的辛苦程度。整个建筑就是工人们的心血。
7月9日（第三天） 阴转中雨
今天我们学习了安全带的使用。安全带是高处作业工人预防坠落伤亡事故的个人防护用品，被广大建筑工人誉为救命带。安全带由带子、绳子和金属配件组成，总称安全带。
安全带的正确使用方法为：
1、架子工使用的安全带绳长限定在1.5米~2米；
2、应做垂直悬挂，高挂抵用；
3、当水平位置悬挂时，要注意摆动碰撞；
4、禁止低挂高用；
5、不可将绳打结使用，以免绳受力后剪断；
6、不应将钩挂在不牢固物件或直接挂在非金属绳上，防止绳被割断。安全带一般使用五年应报废，使用两年后应批量抽检，以80公斤重量自由坠落试验，不破断为合格。
今天最大的收获是我们与公司的高工进行了交谈。高工是我们的老学长，老校友，做了一辈子设计，经验非常丰富。在与他的交谈中我发现自己在学校中学到的知识还是太少，在施工方面的内容实在欠缺。我决定在今后的实习中要更加努力地学习，虚心向高工、巨工和公司的其他成员请教，掌握更多的施工知识！
7月10日（第四天） 中雨转小雨
可造成一系列的生理功能的改变，若超过一定限度，就可能使人中暑。
预防中暑可采取以下措施：
1、改善工艺，这是根本措施；
2、合理安排，避免安排在37度以上气温条件下施工；
3、饮用水供应充足；
4、普及防暑知识，发放防暑药品；
5、调整作息时间。
对于工人们的防暑方法，我们在工作面上发现：他们每人都带有水杯，保证补充水分；尽量穿长袖长裤，避免晒伤。虽然这些方法很简易，但都是十分必要，十分有效的。
7月13日（第七天）晴
巨工最近一直让我们看已经建成的4#结构施工图。我们拿到这一套施工图后，发现这些图纸中内容繁多，数据详尽，要想把这一套看懂需要很长时间。
结构施工图主要表达结构设计的内容，它是表示建筑物结构构件的布置、形状、大小、材料、构造及其相互关系的图样，是承重构件以及其他受力构件施工的依据。我们大致翻看了图纸，发现了结构施工图主要包括结构总说明、基础布置图、承台配筋图、地梁布置图、各层墙、柱结构图、各层墙、柱配筋图、各层梁配筋图、屋面梁配筋图、各层板配筋图、屋面板配筋图、楼梯大样、节点大样。而这套结施图中还包括地下室墙、柱平面和配筋图、地下夹层梁配筋图、地下夹层墙、柱平面和配筋图。
工人们都按照这些图纸进行施工，因此在设计时一定要精细、正确，否则会出现不堪设想的后果。
7月14日（第八天）晴
今天巨工带我们看了板的配筋。我们看的是车库顶层板钢筋的布置，几个工人正在对板筋进行绑扎。这处的钢筋布置很规则，基本上是用的同一型号的钢筋，并且纵横贯通，巨工告诉我们这里的板是双层双向板，双层的意思即为由两层钢筋网进行板的配筋，两层钢筋由马凳将其分开。板的配筋是在梁柱配筋结束后才进行的，因为我们发现板筋是穿过梁筋的。在梁的附近板的配筋较密，因为这里受力较大，钢筋需求量大。我们参观了一处板内预留伸缩缝，伸缩缝两侧由木条固定的橡胶带分隔，也就是在混凝土浇筑时两条橡胶带是不进行浇筑的，等到混凝土硬化基本完成后再浇筑。
从工地回来后我们对照结构施工图图纸，发现该层楼板其实是地下夹层，即地上主体与地下车库之间的楼板。也就是说我们观察的板面是在主体以外的，它承担的荷载比较小且较为均匀，所以配筋规则，纵横贯通。
7月15日（第九天）晴
今天我们来到1#的工作面学习楼层板钢筋的布置。工作面上已经完成了下层筋、混凝土空心管和肋间钢筋，正在进项上层筋的布置。巨工向我们介绍，该项目的九栋楼均采用了这种薄壁空心管混凝土楼板施工工艺，这种工艺在全国中运用的还不是很多。
GBF薄壁管为采用水泥、粉煤灰、水、适量外加剂等，按一定比例混合拌制，内置玻纤网格制成的两端封闭的圆柱形复合管。这种工艺适应与所有涉及为空心现浇楼板的接哦股。在楼板布置中，按具体设计要求布置空心管，随后用铁丝将空性绑扎固定于底排钢筋上，然后再布置上牌钢筋网兵绑扎。由塔吊将钢筋吊到工作面上，再由钢筋工将其按间距等要求布置好并进行绑扎，最后进行混凝土浇筑。
最近几次进入工地，我觉得工地的技术不只是数量多，而且这些技术都是不断在更新的。只有不断改革，与时俱进，才能更好地进行施工。
7月16日（第十天）晴
今天我们来到2#的十九层工作面上观察。十九层是昨天刚浇筑的混凝土，还没有搭设该层的脚手架，钢筋还没有搭设，我们上去的时候正在进行外挑梁的安装于混凝土的养护。
外挑梁就是一根工字钢，将其固定在预留的四根钢筋的间隙中，然后用螺栓将其固定，然后再外挑梁上搭设脚手架。
我们还观察了放线孔。放线孔是为确定各层控制点位置而预留在楼板上的孔。放线孔的设置是在每层楼板浇筑时在控制点处预埋一个盒子，将其留出。然后根据放线孔中控制点的位置，在新浇筑成的楼板上进行放线。在墙柱位置一般会放两道线，一道是定位线，是用来确定墙柱外边缘位置的，另一道是控制线，在定位线以外一定距离，是用来控制墙柱的垂直度，同时控制墙柱的尺寸。
7月17日（第十一天）晴
今天我们同样去了2#的十九层工作面上观察。工人们从昨天晚上开始绑扎墙柱钢筋，今天早上我们上去的时候大部分墙柱已绑扎完毕，开始支模板，同时脚手架也在进行搭设。
墙柱钢筋的'绑扎是在该层混凝土浇筑时预留的钢筋基础上进行的。预留的钢筋确定出墙柱的大致位置和尺寸，通过与预留钢筋绑扎在一起，再根据设计图纸制作钢筋笼。
墙柱钢筋绑扎完成后需要进行支模板，模板是控制墙柱形状与尺寸的临时模板。钢筋笼两侧的模板内边缘与墙柱的定位线位置保持一致，以满足设计的墙柱尺寸。为了控制模板位置，工人们在钢筋笼周围地面打入一些短钢筋，将模板卡住，防止模板的移动。
前后两天工作面的变化如此之大，背后的原因就是工人们加班加点的辛勤劳动。如此的辛苦换来的是项目的按期完工和工程质量的保证，让我体会到了工人的伟大。
7月18日（第十二天）晴
这几天的天气一直很热，巨工担心我们上到工作面后会发生中暑等意外，便没有带我们去施工现场，而是让我们在屋里研究图纸，学习图纸的设计和表示方法。
由于我们昨天看的是剪力墙和柱，于是我们今天就对应着看图集，看图纸，认真地学习了剪力墙、柱的表示方法。为表达清楚、简便，剪力墙可视为剪力墙柱、剪力墙身和剪力墙梁。剪力墙平法施工图是在剪力墙平面布置图上采用列表注写方式和截面注写方式表达。
列表注写方式，是分别在剪力墙柱表、墙身表和墙梁表中，对应于剪力墙平面布置图上的编号，用绘制截面配筋图并注写几何尺寸与配筋具体数值的方式，来表达剪力墙平法施工图。剪力墙的编号是按墙柱、墙身、墙梁分别编号，如墙柱编为YBZ（约束边缘构件）、KBZ（构造边缘构件）等，墙身编为Q1、Q2等，墙梁编为LL（连梁）、AL（暗梁）等，根据其不同性质、位置、功能分别编号。墙柱和墙身一般表示在墙柱配筋图中，而墙梁表示在梁配筋图中。
7月19日（第十三天）晴
今天我们依旧没有上工作面，而去参观了钢筋加工棚。加工棚内有很多钢筋，包括原材料，即未加工的个型号的直钢筋；还有已经加工过的、各种形状的钢筋。所有钢筋都分规格、品种、批次等分别堆放，以防混用。加工棚内有很多加工机械，分别对应不同的作用，包括冷拉机、调直机、弯曲机、切割机、对焊机、砂轮机等等。通过这些机械就可以将原本相同型号、相同规格的钢筋制作成工程中需要的各种类型的钢筋，如纵筋、箍筋、拉结筋、弯起筋等等。
加工机械都是人工操控的，但其中对焊工的要求很严格。焊工数以特殊工种，所有焊工必须持有国家劳动部门颁发的《特殊工种操作证》，并需要经监理工程师考核和试焊。这是为了保证工程质量，减少危险发生的可能。
搭设加工棚是根据规定进行的。一般情况下，钢筋加工棚都在塔吊的吊运范围内，以便于钢筋的运送。棚顶为防护从上方坠落的物体，常采用二层棚顶。
工地处处都有要求，处处需注意。
7月20日（第十四天）晴
建筑工地任务重，工程繁多，条件简陋，各种突发性疾病和意外伤害事故常有发生，应了解一些工地中的急救措施。
中暑是夏季施工中容易出现的突发性疾病。当工人发生中暑时，应立即将病人搬到阴凉地方平卧，解开衣领，用浸湿的冷毛巾敷在头部，快速扇风，同时可以服用一些降暑药物。
虽然工地内的用电都是安全电压，但在某些特定区域的电压时不安全的，仍会发生触电事故。当发生触电时，切勿直接接触伤员，应立即切断电源，或迅速用不导电的物体如干燥的木棍使伤员尽快脱离电源，对轻症伤员即神志清醒、呼吸心跳自主者，伤员就地平卧，严密观察。
擦伤是表皮被粗糙的东西擦破引起，对较浅的干净伤口，用红药水即可，若伤口表面较脏，应冲洗干净后，擦伤红药水，在用纱布包扎。
挫伤是因碰撞跌倒造成的皮下组织损伤，局部出现青紫淤血，局部胀痛，可用冷温毛巾敷局部12分钟左右，使血管收缩，减少出血，一般5~7天淤血块被吸收而自愈。
7月21日（第十五天）晴
巨工今天先带我们去参观2#旁车库二层。本应该参观绑扎钢筋的过程，但今天没有进行绑扎，我们就看了一下模板的情况。车库二层的模板是靠支撑在基础上的支撑架来固定制作的，其所在高度与模板上各梁的位置、尺寸都是有标记在基础上的定位线和控制线确定的，将两线引到二层平面上就可以确定尺寸、位置，便可以进行支模。支模时要按照设计图纸制作，每根梁的高度、宽度都不同，不能出现差错。该项目中主体楼周围地下均为车库，在建设茶枯是就要分块进行，最后通过二次浇筑形成一个整体。
后来巨工又带我们进入2#重新研究了一楼的基准点。基准点是从基础上确定的控制点激光引到一楼上，并将其位置刻在钢板上。每层至少有四个控制点，便可以将该楼层平面确定下来。基准点的位置不能超过2mm，否则将重新引线，重新确定点的位置。
基准点是整个建筑的根本，因此它是万万不能改变的。在施工中，工人们常将其确定在基础上、相邻建筑物上、塔吊上这些不会移动的物体上，以保证基准点的位置不变。
7月22日（第十六天）晴
今天西安发布了红色高温预警，施工现场温度太高，巨工没有带我们上现场，只是带我们了解了项目上使用的商品混凝土。商品混凝土又称预拌混凝土，是由水泥、骨料、水及根据需要掺入的外加剂、矿物掺合料等组分按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售并采用运输车，在规定时间内送到使用地点的混凝土拌合物。项目中使用的混凝土均为商品混凝土，经常会在工地看到混凝土运输车向混凝土泵内倒入混凝土，对工地各处进行浇筑。
商品混凝土有以下几个特点：
1、环保性。由于搅拌站设置在城市边缘地区，减少了粉尘、噪音、污水等污染；
2、半成品性。商品混凝土在交货是塑性、流态状的半成品；
3、质量稳定性。由于商品混凝土搅拌站是一个专业性的混凝土生产企业，质量相对施工现场搅拌的混凝土更稳定可靠，提高了工程质量；
4、技术先进性。商品混凝土的生产集中，规模大，便于管理，有利于新技术、新材料的推广应用；
5、提高工效。商品混凝土大规模的商业化生产和罐装运送，不仅提高了生产效率，施工进度也得到了很大的提高；
6、文明性。应用商品混凝土后，明显改变了施工现场脏乱差等现象，提高了施工现场的安全性，施工的文明程度得到了根本性的提高。
7月23日（第十七天）阵雨
今天巨工带我们看了地下车库，即地下夹层下的模板支撑架。模板支撑架由木制棒材或者铁制管材制成，与脚手架的架子的一类构件。由于架子的尺寸的限制，其高度不具有可调性。为了更好地支撑模板，在杆端装设了螺杆，使其可以稍微变化其长度，故可以适应各种地貌的要求。模板支撑架的各杆间距都有规范规定，支撑高度大于6m需进行稳定性验算，大于8m需有三人以上专家讨论验证后方可搭设。
巨工向我们强调了图纸的重要性。建筑物的建设离不开图纸。梁柱的尺寸大小、板的配筋数量、钢筋的加工方式，都必须更具设计图纸进行制作。无论是施工单位、甲方还是监理单位，都是要拿图纸说话。监理单位也正是根据图纸检查施工情况。巨工让我们认真学习图纸，图纸中有很多知识值得学习。
7月24日（第十八天）晴
今天巨工向我们介绍了监理公司的主要工作和目的。建设工程监理是代替建设单位对承建单位的工程建设实时监控的一种专业化服务活动，监理的职责就是在贯彻执行国家有关法律法规的前提下，促使甲乙双方签订的工程承包合同得到全面履行。工程监理的任务是“三控、两管、一协调”，即控制工程建设的投资、工期、工程质量；进行安全管理、合同管理；协调有关单位之间的工作关系。
建设工程监理的工作性质有如下几个特点。
1、服务性。工程监理机构提供的不是工程任务的承包，而是服务；
2、科学性。工程监理机构拥有监理工程师，他将应用所掌握的工程监理科学的思想、组织、方法和手段从事工程监理活动；
3、独立性。它在组织上和经济上不能依附于简历工作的对象；
4、公平性。当业主方和承包商发生利益冲突或矛盾时，工程监理机构应以事实为依据，在维护业主的合法权益时，不损害承包商的合法权益。
监理的目的，是确保工程建设质量的安全，提高工程建设水平，充分发挥投资效益，这与“监督管理”的名字是相适合的。
7月25日（第十九天）晴
今天我们参观了主体结构的基坑。虽然主体已经建起来，无法看到基坑内的具体情况，但基坑的边坡还没有浇筑，还能看到基坑的支护形式。在基坑边坡上有一层混凝土，还有许多露出来的锚杆端头，这种支护方式成为喷锚支护，是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层，防止岩体松动、分离。
喷锚支护在洞室开挖后，支护及时，与围岩密贴，柔性好，有良好的物理力学性能。它能侵入围岩裂隙，封闭节理，加固结构面和层面，提高围岩的整体性和自承能力，抑制变形的发展。在支护与围岩的共同工作中，有效地控制和调整围岩应力的重分布，避免围岩松动和坍塌，加强围岩的稳定性。它不像传统的模筑混凝土衬砌那样，只是在洞室开挖后被动地承受围岩压力，而是主动地加固围岩。对喷锚支护作用原理的研究还不完善，有待进一步探索和改进。
7月26日（第二十天）晴
今天我们学习了布料杆的相关知识。布料杆就是混凝土浇筑放在操作层的一个东西，与泵管相连，形状像小型塔吊，是用来扩大混凝土浇筑半径的。
随着修建行业的开展，在如今的修建的各方面临机器和操作工的习惯的能力都有了很大的要求，对机器的要求更为严苛。为了习惯新式施工的要去开发了揉捏式布料杆。当水泵将隔阂下方的水经控制阀抽回水箱时，水压隔阂下陷，料斗中的混凝土压开单向阀进入泵体；当水泵将水箱中的水经控制阀抽回泵体时，压力水使隔阂升起，封闭单向阀，将混凝土压入输送管排出。混凝土泵的生产率高，能一次完结混凝土的水平缓笔直运送，但对混凝土粗细骨料的粒径和级配、水泥用量、混凝土坍落度有必然要求，方能表现出良好的泵送性能。
混凝土浇筑完毕后，必须用砂浆及净水将泵管清洗干净。布料杆不可随意接长，须接长时，应加设固定支撑。
7月27日（第二十一天）晴
今天我们看了4#的建筑施工图。建筑施工图主要用来表示房屋的规划位置、外形造型、内部布置、内外装修、细部构造、固定设施及施工要求等。它包括施工图首页、总平面图、平面图、立面图、剖面图和详图。
施工图首页包括图纸内容、门窗表及建筑设计总说明。图纸目录中有图纸数量、出图大小、工程号和建筑单位及整个建筑物的主要功能。门窗表就是门窗编号以及门窗尺寸及做法。建筑设计总说明很重要，因为其中会提到很多做法及许多结构设计中要使用的数据，如建筑物所处位置、黄海标高等。
平面图的主要信息是柱网布置及每层房间功能、墙体布置、门窗布置、楼梯布置等。立面图主要是外观上的效果，就是门窗在立面上的标高布置及立面布置以及立面装饰材料及凹凸变化。剖面图是对无法在平面图及立面图表述清楚的局部剖切以表述清楚。详图包括节点详图、门窗详图和楼梯详图，是为了更为清晰的表述建筑物的各部分做法。
7月28日（第二十二天）晴
今天我们去看了地下室的防水。项目中的地下室采用的是外防外贴式，采用的是SBS防水卷材。SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯热塑性弹性体作改性剂的沥青做浸渍和涂盖材料，上表面覆以聚乙烯膜、细砂、矿物片料或铝箔、铜箔等隔离材料所制成的，可以卷曲的片状防水卷材。
这种卷材的施工工艺是：基层清理、涂刷基层处理剂、铺贴附加层、热熔铺贴卷材、热熔封边、做保护层。基层清理常为在土上浇筑一层混凝土，将基层整平。涂刷基层处理剂就是在基层表面满刷一道底子油，使卷材与基层更好的结合。刷完底子油后便加热铺贴卷材，注意每块卷材间为不产生缝隙，应留设搭接宽度。完成铺贴后要制作保护层，项目中是使用砌砖进行保护。
在制作时应注意：使用涂料时应随用随搅拌；施工温度宜在5度以上，施工时要保证施工环境空气流通顺畅；涂膜应避免接触有机溶剂。
7月29日（第二十三天）晴
今天我们学习了一种重要的施工机械——塔吊。塔吊又名塔式起重机，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料，是工地上一种不可缺少的设备。项目中使用的塔吊是固定式塔吊中的附着自升式塔吊，能随着建筑物的升高而升高，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便。
塔吊主要是用来进行施工中材料的垂直运输，如将加工棚中加工好的钢筋吊至工作面进行各类钢筋绑扎。而塔吊的操作要求是很严格的。使用前应检查各处不见是否完好，各部件完好方可作业。塔吊司机是特殊工种，必须持有特殊工种上岗证的工人才能进行工作。当 有超载、无防护、指挥信号不明等情况是应坚持不进行吊送。司机室内应配备适用的灭火器材。两个相邻的塔吊的高度应错开一个层高，以防止发生相撞，钢索和机械应定期进行保养。
7月30日（第二十四天）晴
今天巨工带我们去工地看主体上的砖墙。该项目中的主体楼均为框剪结构，竖向荷载是由框架柱和剪力墙承受的。因此框剪结构中的砌体墙是起填充作用的，也就是说他并不承受竖向荷载，并不是承重墙，因此它不是结构的一部分，在结构施工图中是没有表示的。砖墙在框剪结构中就是用来分隔空间的。
砖墙具有较好的承重、保温、隔热、隔声、防火、耐久等性能，为低层和多层房屋所广泛采用。砌筑砖墙的基本材料是砖和砂浆。砖常用实心砖、多孔砖、空心砖等。为了使砌体兼顾稳定并形成整体，须将上下皮砖块之间的垂直砌缝有规律的错开，成为错缝。实砌墙的基本组砌方式为上下皮一顺一丁和多顺一丁等。砖墙的厚度一般取决于对墙体的强度和稳定性、保温性能的要求，可砌成半墙（12墙）、3/4砖（18墙）、一砖（24墙）、一砖半（37墙）等各种厚度。
7月31日（第二十五天）晴
今天我们有幸与公司的一些员工进行了交谈。他们在这个行业都工作了很多个年头，拥有很丰富的经验。我们在和他们的对话中明白，做土木工程这个工作就是有尽力各种各样的项目，见识了各种各样的问题，才能积攒出工程中的经验，才有能力去解决问题，也就是“见多识广”。
他们还对我们说，这一个月的实习是远远不够的，只能学到一些简单的知识。工程中的好多问题我们都还没有见过，有时间要多看一些图集和规范，它们相当于字典，要把图纸看会就要查阅图集和规范。我看他们每人手上都有一本图集，说明图集是最根本的内容，要认真学习。我们在学校虽然不能接触到图纸，但还是可以从网上下载图集来看，为以后进入工作打基础。
在工地有如此多的知识需要我们学习，我们应虚心请教，把握这实习的机会，努力学习。
8月1日（第二十六天）晴
今天巨工给我们讲了一些关于土建这个行业的一些情况。和昨天其他员工所说的一样，理论知识是必不可少的，要会看图纸和图集，看懂项目中的图纸才有依据说话。出了理论知识，工作以后就要与其他公司打交道，比如房地产公司、建设单位、监理单位等等，双方要签订合同。合同很重要，里面包含了资金、时间、材料、工作内容等很多情况，写得非常详细，在签订前要仔细审查，在确认内容无误后才能签订。合同中有很多细节，如果不能认真商议，会对公司造成不必要的损失，这种损失有时会数额巨大，甚至导致破产。合同是一门深奥的学问，这是在学校中学不到的，里面包含着双方之间的博弈。
在工作后要与形形色色的人打交道，这种处理人际关系的能力也是在学校学不到的。
与上级、与下级、与同事、与工人、与其他公司的人员，如此复杂的人际关系，只有真正进入工作之后才能去领会。
巨工对我们说这些，也是为我们做了一个思想准备，工作后接触到的事很多，要做好准备。
8月2日（第二十七天）晴
今天巨工带我们参观了施工电梯。施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械。由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全，施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般载重量在1~3吨。
施工电梯按运行方式有无对重和有对重两种，目前工地中使用的大部分是无对重式的，驱动系统置于笼顶上方，减小笼内噪音，使吊笼内净空增大，同时也使传动更加平稳，机构振动更小，简化了安装过程。
在安全方面施工电梯得到了很好的保证，首先施工电梯在电气部分安装有五个行程开关和一个极限开关，任何一个开关起作用都可进行刹车。其次，施工电梯还有防坠安全器，同样保证电梯的安全。
8月3日（第二十八天）晴
今天我们没有进入工地，而是继续学习图纸，我们看的是楼梯详图。楼梯详图是建筑详图中比较复杂的图样，包括楼梯平面图、楼梯剖面图和楼梯节点详图三部分内容。楼梯平面图主要表达楼梯间的位置、平台的尺寸、梯段的尺寸及各平台、楼层的标高。楼梯剖面图主要表达楼梯垂直方向的尺度、构造做法，及其楼梯间门窗的位置和高度。楼梯节点详图主要表达楼梯扶手、踏步、栏杆的详细做法。
有了这些详图，我很自然地联想到了项目中真实的楼梯。建筑物中的楼梯是作为楼层间垂直交通用的构件。楼梯由连续梯级的梯段、平台和围护构件组成，每个梯段上的踏步数目不得超过18级，不得少于3级。楼梯按梯段可分为单跑楼梯、双跑楼梯和多跑楼梯。在设有电梯作为主要垂直交通手段的多层和高层建筑中也要设置楼梯，因为要保留楼梯供火灾时逃生之用。
在施工中要理论联系实际，也就是要将图纸和现场施工联系起来，才能很好地完成施工。
8月4日（第二十九天）晴
今天是巨工最后一次带我们进入工地。工地上，熟悉的景象出现在眼前，但自己的心情却变得不同，工作面上工人们与之前一样在绑扎钢筋，对整个项目来说，一个月就是要绑扎四五层的钢筋，但对我们而言，这一个月我们见到了很多，学到了很多。巨工对我们说，施工这个行当要想做好，开始一定要完整地参与一两个项目，才能把施工过程的每个步骤有个了解，单单这一个月是学不会的。从接下这个项目到完工交付，短则要一两年，长则四五年，要能坚持下去，要肯学肯问，才能有所成长。
实习马上就要结束了，巨工也说出了对我们的希望：他希望我们能找到适合自己的工作，愿意深造的同学能考上研究生，希望我们都能闯出自己的一片天地。我们一定会努力学习，工作后努力奋斗！
8月5日（第三十天）晴
今天是实习的最后一天。高工给我们填写了评语，并为我们签字盖章。拿到这张评语后，手里感觉沉甸甸的。
这一个月来，我们去过施工现场，也学习过图集图纸，大概了解了一些施工方面的知识，但施工时需要考虑的问题有很多，实施起来的问题也有很多，这一个月是无法将这些全部学到的。我们回到学校后，要努力学习理论知识，还有多接触施工方面的内容，不断充实自己，为自己进入工作打好基础。
我们实习中学到的知识，承台和板梁柱混凝土的浇筑、钢筋的布置和加工等等，这些是在学校中无法学到的，必须实际参与其中那个才能领悟其中奥秘。但是没有理论依据这些是无法完成的，而在学校可以学到这些理论，因此我们也要学号书本上的知识，才能理论联系实际，在施工现场更好地完成施工。
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