春运总结讲话
各位领导、同志们：
我省20**年公路、水路春运工作，在省委省政府、交通部的正确领导下，在各地政府以及全省交通行业干部职工的共同努力下，克服春运运价不加成和客运量大幅上升带来的困难，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”的原则，周密部署，科学组织，严格管理，协调配合，实现了“安全、顺畅、优质、和谐、有序”的春运工作总体目标，圆满地完成了春运各项工作任务。冯正霖副部长在检查我省春运工作时，认为我省今年公路、水路春运工作“开局良好、组织有序、心中有数、措施得力”，并对今年XX省政府出台的三项减轻运输经营者负担的政策给予了充分的肯定。今天召开的全省公路、水路春运工作总结会议，主要内容是总结工作，表彰先进，继而筹划明年的春运。下面，我受张厅长的委托，讲几点意见：
一、春运基本情况和特点
今年春运受运价不加成政策影响，客流量大幅增加，流时更加集中，全省公路、水路共发送旅客1.2亿人次，比去年同期增长10.7%，约占全省旅客发送总量的88%，其中公路发送旅客1.18亿人次，水路发送旅客209.3 万人次，分别比去年同期增长10.8%和3%，公路运送省际旅客512万人次(其中节前发送旅客349万人次)，比去年同期增长15.3%，琼州海峡发送旅客54.5万人次，同比增长4%。回顾全省春运工作，运力准备充分，运输秩序良好，旅客运送及时，没有出现旅客滞留现象;旅客、经营者投诉和违章经营现象减少，运输市场秩序明显好转;落实便民措施，规范执法行为，服务水平有新提高;公路、航道总体保持安全畅，安全生产形势较为平稳，没有发生群死群伤的重特大交通事故，在特殊的春运环境下，做出了特殊的成绩。归结起来有五个特点：
一是政府协调能力有了明显提高。首先是加强省际协调。今年春运我省进一步加强与周边兄弟省市运管部门的协调沟通工作，继续实施粤赣湘桂闽琼六省区《春运顺畅为民工程工作方案》和《省际道路运输运政联动执法办法》，提前做好外省支援运力的组织工作，保证春运的顺利实施;其次是加强部门协调。积极配合公安部门做好春运营运客车交通安全管理ic卡的发放和管理，加强与铁路部门的协调，及时掌握铁路客票的预售情况和运力的'临时增减等信息，提前做好应对措施,并就燃油问题加强与省经贸委协调，确保参加春运车辆有充足的燃油供应。第三是加强行业内部协调。省厅在春运开始前一个月就召开专门的春运协调会，明确当高速公路(含收费站)出现各种原因引起的塞车等紧急情况时，由省交通集团组织、协调相关高速公路业主及时处理。对属于地方或民营企业管理的高速公路，由当地交通主管部门及时提请当地政府协调解决，确保道路畅通。
二是公路、航道对春运畅通的保障能力有了明显提高。20**年，我省又有200公里高速公路建成通车，高速公路总里程达到3340公里。所有与我省陆路相连的毗邻省都有高速公路相连，省内高速公路网得到了进一步的完善。主要国、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，道路路面状况总体较好。针对京珠高速公路粤境北段可能因天气原因出现大雾、结冰等不利路况，提前研究制定相应措施和应急预案。同时，航道整治和乡镇渡口改造也取得了显著成绩，为顺利完成20**年春运创造了有利的条件。
三是运输保障能力有了明显提高。今年春运期间，全省水路投入客船226艘，3.87万客位;公路投入中型以上营运客车4.53万多辆、148万个客位，中、高级客车占63%，车辆档次明显提高，并继续对全省参加春运车辆实行减征一旬公路客票附加费政策。外省进入我省的正班车1.2万辆，加班、包车近2万辆，省际春运日发送旅客能力达117万人次。尽管今年客运量增幅较大，但由于公路投入运力充足，基本做到了旅客随到随走，没有发生旅客滞留现象。
四是行业服务水平有了明显提高。根据交通部、铁道部和中华全国
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