公路安全员工作总结报告范文

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公路安全员工作总结报告范文

　　生命诚可贵,安全责任大，为切实开展好公路水路联防工作，我段成立公路管理分队，实行道路安全管制工作。。下面小编为你整理了公路安全员工作日志，希望对你有所帮助!

公路安全员工作总结报告范文

　　公路安全员工作日志篇一

　　20xx年，罗平公路管理段在总段党委的正确领导下，在相关各部门的关心指导下，始终以“落实责任、遏制重特大事故、查隐患抓整治、稳定安全形势”为主题，牢固树立“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的安全理念，深入贯彻落实科学发展观，进一步完善安全管理体系，做好公路水路安全联防工作，在抓好安全生产源头管理和落实各项安全防范措施方面做了大量工作。现将我段公路水路安全联防工作总结如下：

　　一、工作开展情况及采取的措施

　　(一)加强组织领导，明确责任分工

　　20xx年，我段都把交通安全工作放在首要工作任务来抓。为切实开展好公路水路联防工作，我段成立了由段长余俊南牵头，分管领导具体负责，所涉站所负责人为成员的公路水路安全联防活动领导组，即“罗平公路管理段公路水路安全联防活动领导组”并下设公路水路安全联防办公室，负责对我段所管养路段的公路水路安全联防工作进行具体操作落实。

　　(二)加大宣传力度，营造良好氛围

　　为保证公路水路安全联防整治工作深入人心，我段加大了对整治工作的宣传力度，我段始终把交通安全生产有关法规的宣传教育和贯彻落实上级领导的指示、文件精神放在重要位置。一是认真组织罗平所、治超站学习交通安全生产有关法规，规范公路养护、治超工作管理，认真抓好了安全知识的全员教育工作，了解公路水路安全工作的重要性，促进了广大职工的'安全意识。二是结合交通行业特点积极开展交通行业安全知识的宣传工作，在开展公路水路安全联防工作中，充分利用横幅、宣传单等宣传媒体进行广泛宣传，共悬挂安全宣传横幅2幅，发放各类宣传资料1000余份，出动宣传车30余次，通过宣传发动，使治超站窗口行业的辐射作用得到了有效的发挥，使交通行业安全管理知识让广大驾乘人员增强了了解，收到了良好的社会效果;

　　(三)加强监管，深入开展公路水路安全联防工作

　　为了创造“平安公路”、“平安站点”，我段全面开展公路水路安全联防工作。严格履行“三关一监督”职责，加强对罗平所、治超站和管养公路的监管，一是通过开展专项行动，进一步对路面修复、加强治超管理，有效的保障管理的完好和畅通;二是加强监管，罗平所截止到10月累计修复面层54502.5平方米，同步封层39804平方米，修补路基14702.2平方米清除水毁坍方1600余方，治超站截止到10月30日止共检测车辆累计1842532余辆，处罚非法、违法车辆16653余辆，教育放行逾千人次，受教育司机数万人;三是做好公路水路安全隐患排查，在雨季认真排查公路边沟，及时联系相关部门，切实加强重点路段的畅通状况监测，并将变化情况上墙并电话告知罗平公路管理段公路水路安全联防活动领导组，实行排查一起，治理一起，全年共排查安全隐患38起，共治理隐患38起，共查处整治损坏堵塞边沟712起，治理712起，查处损坏路面、路基、挡墙、上下边坡16起，治理16起，治超站检测查处违法超限车辆16653辆，收取超限罚没款、切实将隐患消灭在萌芽状态，有效避免了隐患酿成事故。

　　二、存在的问题

　　一是公路养护规范化。表现在未定期不定期开展公路交通安全隐患自查治理;二是超限运输管理，表现在本地超限运输车辆越来越严重，因为没有相关部门的配合，所以形不成有效的管理办法。

　　三、下步打算

　　一是进一步加大安全检查的力度，深入全面检查，做好公路水路安全隐患排查整治工作，加大公路水路安全生产监督治理力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态。为罗平公路管理段20xx年综治工作做好准备工作。

　　二是加强部门协调，加大联合执法力度，对本地公路违法超限运输形成有效管理。

　　公路安全员工作日志篇二

　　今年以来，我局严格按照区、州、县关于公路护路联防工作的要求和部署，紧紧围绕新一轮平安创建工作，以健全公路护路联防机制为主体，不断完善“打、防、控”工作机制，积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的活动，采取了一系列行之有效的措施，确保了我县境内公路的安全畅通。现将工作情况总结如下：

　　一、公路基础数据准确、全面

　　我局对统计工作十分重视，公路统计专职并相对稳定，既保证了人员水平不断提高，又确保统计工作的连续性，从而保证了统计数据的准确、全面。截止20xx年11月，我局列养县道308.095km，乡道283.261km，村道282.235km，列养率达100%。投入养护资金420万元，共修补坑槽29491平方米，整修路肩258790米。在道路基础设施安装方面，我局共投入资金120万元制作安装了54块安全标示标牌、18个爆闪灯，为3公里危险路段安装波形护栏。

　　二、领导重视，责任明确，不断健全公路护路联防机制

　　1、高度重视公路护路联防工作。将公路护路联防工作纳入了我局平安建设的总体规划。同时，成立了公路护路联防领导小组，交通系统各单位及各乡镇路管站也相继成立了公路护路联防组织，保证了公路护路联防工作的顺利进行。

　　2、积极实施并落实“一把手”工程。我局始终把公路护路联防工作当做一件大事来抓，纳入重要的工作议事日程，并给予高度重视和支持。局长为公路护路联防工作第一责任人，分管领导为直接责任人，层层负责，层层落实“一把手工程”，确保了领导责任落到实处，形成了“一级抓一级，一级对一级负责”，全局上下齐抓共管的良好格局。

　　3、加强应急值班，及时报送相关信息。加强和完善值班制度，进一步完善信息报送制度，做到信息报送快捷、灵敏、及时、有效。

　　三.加强教育，广泛宣传，大力营造良好的公路护路联防舆论氛围

　　在工作中，我局把公路护路联防宣传工作纳入平安建设宣传计划和内容当中，坚持经常宣传与集中宣传想结合、广泛宣传和重点宣传想结合，积极宣传公路运输在我县经济建设和发展中的重要地位和作用，为保证公路管理的相关政策和法律法规深入人心，家喻户晓，得到社会各界及广大人民群众的认知和支持，进一步增强人民群众爱路护路的意识，积极营造良好公路环境。我局根据往年管理的.经验，做到了早预防，早落实，并于4月下旬增强了上路率，增加巡查里程，加大巡查力度，深入村镇道路，上门宣传《公路法》和《昌吉回族自治州农村公路条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动社会各方面力量参与到公路护路联防工作中来。截止目前共计宣传和分发州交通运输局路政所制作的宣传册470余册。在人员较为集中的场所、乡、镇、村发放宣传单张贴宣传单1380份，制作宣传《昌吉回族自治州农村公路条例》光碟78盘。

　　四、护路联防工作困难和建议

　　公路作为最重要的交通基础设施，关系社会经济发展和人民群众平安出行，理应得到全社会的关心、支持和爱护，但一直未必如此，在很多人的观念中，修路养路都是交通部门的事，于是就有修路不支持、修好的路不爱护的现象，公路基础设施被破坏的情况时有发生;修公路需要较大投入，但由于资金不足，造成先天缺陷，加之后期养护资金不足，更是进入恶性循环给管护带来巨大困难。要切实做好现有公路管护，确保正常使用应抓好以下几方面工作：

　　1、加强宣传教育，提高全社会爱路护路意识。

　　2、安保投入，根治安全隐患。

　　3、加强培训、提高养护队伍素质，保证养护质量。

　　4、进一步从制度上强化护路联防工作。

　　木垒县交通运输局

　　20xx年11月4日