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交通秩序建议
几年以来,随着经济社会的不断发展,温州市区机动车拥有量迅速增多,给城市交通管理带来了很大困难。当前,市区普遍面临城市道路交通条件相对滞后、交-警警力不足、车辆驾驶人员交通法制意识不强、交通管理工作落后等一系列问题,交通违法、违章行为屡见不鲜,乱开车、乱停车、随意鸣笛等问题较为突出,市区一些道路狭窄的地段,其交通秩序在人流、车流高峰期很是混乱,维持秩序的交-警警力严重不足,甚至很多路段处于无人管理状态,造成行车难、走路难,群众安全感差,给广大城市居民的生活带来了极大的影响。
对此,希望交通管理部门切实加强市区交通秩序管理,我们建议:
①在交通线路设置上,如:对人民路、大南门、府前街等一些人流、车流量较多的路段,要禁止车辆左转,以有效杜绝塞车现象的发生;
②严禁在红绿灯前乞讨。近来市区交通要道红绿灯前出现乞讨人员,主要集中在锦绣路与车站大道交叉口、温州大道与南浦路交叉口、瓯海大道与南塘大道交叉口等路口,妨碍交通秩序。在交叉路口红绿灯前乞讨既是交通安全隐患又损害市容市貌,不利文明城市建设,应该将这种行为认定为行人妨碍交通安全的违法行为,予以处罚。
③要进一步加大交通处罚力度,对猛拐掉头、闯红灯、逆向行使、乱停车、乱鸣笛等违章行为,要从重处罚,并采取措施加以整改,切实维护市区交通秩序。
④要进一步加强交通执法管理队伍建设,强化交-警警力配备,切实发挥好交通协管人员的作用,加大动态管理力度,特别是在车辆行驶高峰期,要增加一线交-警的力量,督促更多的交-警(协警)上路执勤,并增强其文明执法理念和现场处置能力,以适应日趋繁重的交通管理任务,为维护城区交通正常秩序提供更好的人力资源保障。
⑤要大力开展交通安全宣传教育活动,进一步提高市民的交通法制观念,切实巩固市区交通管理工作成效。
就我个人和身边朋友的观察,中国(上海更是如此)的交通问题,更大程度上是行人和非机动车(尤其是助动车和电瓶车)造成的混乱和事故。机动车中,公交车是个很大的问题。我从来没有看到过交-警处罚公交车司机。他们靠站故意占道,突然或者随意变道,无端鸣号开强盗车。由于我们的国情,公交车的总量和所占的比例是很大的,他们不管好,交通很难管好。
我觉得整治交通不光是针对机动车(尤其是社会车辆)。我发现大多数社会车辆的驾驶员还是守法的。行人和非机动车(尤其是助动车)几乎从来无视交通信号和地上的划线,交-警有时候也是当做没看见,助动车速度又快,真是非常的危险,相信你们一定有统计数字证明我的说法。
另外一个就是军车。我知道这个你们也有难度和苦衷,但你们所处的位置总比我们市民强。在国外,军车在不执行任务时,是一点特权也没有的。
行人,助动车以及公交车司机,如何加强教育和处罚,这个是你们要思考的问题。我知道有难度,但绝对不是没有办法。光是教育,没有一个体制去处罚,是没有用的。社会车辆驾驶员,就是因为有驾驶证和行驶证,才会被威慑于处罚的后果而遵纪守法。行人和助动车,虽然也受交通法约束,但几乎没有处罚的可操作性,所以也很少被罚,所以也就不守法。如果在体制上能“抠妆他们(类似驾驶证行驶证之类),问题就解决一大半了。当然,行人就没那么简单了,不过也不是没有办法,是看我们有没有这个决心和智慧。
都说机动车是强势。其实,我们社会车辆的司机在马路上是最弱势的群体。行人和非机动车都比我们蛮横,可以乱开乱走。他就是碰坏了你的车,你也没办法拿他怎么办。你要是碰了他,即便是他违法,你还是倒霉。一个不公平的法律再加上执法上的严重失衡,是我们交通现状的症结所在。
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