防止空气污染合理化的建议书范文

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防止空气污染合理化的建议书范文

　　我们人类离不开空气，为了防止空气污染，我们应该听取他人的建议。小编为大家精心准备了防止空气污染的建议书怎么写，欢迎大家前来阅读。

防止空气污染合理化的建议书范文

　　防止空气污染的建议篇一

　　随着工业和经济的迅速发展，人口增加，利用汽车的在增多，大气污染成了深刻地问题。大气污染不仅有害于我们的健康，也是全球变暖的原因之一。环境问题需要我们每个人提高意识。下面让我们看一下关于大气污染的现状和对策及造成大气污染的原因。

　　我认为，造成大气污染的主要原因是汽车，工厂排出的烟等人为的因素。汽车排放的一氧化氮，工厂排出的烟是造成酸雨的原因，也会导致呼吸道患者死亡率的上升。一氧化碳是由石油的不完全燃烧引起的大气污染物质。一氧化碳是很可怕的大气污染物质，要是吸收了大量的一氧化碳会导致死亡。

　　现在各个国家也开始关注了这个问题，并采取了有关措施。有的国家制定了关于大气污染的规定和规则，并且得到了大幅度的改善。但我们面临着新的问题。因汽车的增加，使用汽车移动的次数的.增多，废气引起的大气污染在加深。要是我们从日常生活中稍微注意以下，会对改善大气污染有帮助的。比如节能、待命电力的消减、节水、回收资源、减少垃圾、调节适当的室内温度。保护环境会使我们生活在一个更加美好的世界中。

　　防止空气污染的建议篇二

　　尽量用天然方法清洁家居，减少使用化学物质 (例如杀虫剂、通渠剂、空气清新剂)。

　　食具不大肥腻时用暖水清洗，减少使用洗洁精。

　　室外室内多种植物令周围阴凉，减少开风扇、冷气。

　　时常留意保养电器(特别是冷气机)，减少耗电。

　　选用效能好、耐用又宁静的电器用品(可参考消委会的介绍)。

　　非必要的电器少买。

　　天气不是太热时，用电风扇代替开冷气机省电得多。

　　雪柜放在阴凉角落可省电，开门取物后尽快关上。雪柜内不贮太多食物，这样省电又减少中毒危险。

　　使用光管及悭电瞻较省电，更可多利用天然光。

　　离开房间时关掉电灯和冷气机。

　　冷天多穿衣服，必要时才开暖炉。

　　储够一机衣服才开洗衣机，既省水又省电省工夫，衣物非必要不乾洗。

　　多用花洒少用浴缸，可省下许多水。

　　多用真空煲及高速煲，既省燃料又省时间，更保存营养。

　　尽量用蒸、煮、炒的方法煮食、尽量生食，少焗少炖，节省燃料。

　　吃多少煮多少，尽量餐餐吃完不保存不丢弃，既惜物又卫生。

　　出街进餐点菜要适量，吃不完打包拿回家吃。

　　尽量用密封盒或瓶盛载食物，尽量不用保鲜纸，减少浪费又安全。

　　药物及残余食物不要冲入厕所，应包好放入垃圾箱。

　　家俬及家居用品尽量采用自然材料(竹、木、籐、玻璃、金属、纸、棉等)。

　　少买塑胶及人造纤维用品。

　　装修时尽量采用少污染的物料(例如水溶性的油漆、实木)。

　　把饮食绿化

　　多买有机产品，罢买基因改造产品，吃得安全又减少污染大地。

　　多在家里进餐，少上馆子可减少浪费及污染。

　　多自制饮品食品，有益又省钱，更保护环境。

　　食物添加剂往往对人及环境都有害，避之则吉。

　　多素食少吃肉及海鲜，不但有利个人健康，地球更减少破坏。

　　急冻及空运来的食品都耗用大量能源、污染环境，尽量少吃。

　　高度加工的食品对人无益，更浪费资源、污染环境，尽量少吃。

　　即溶饮品及即食食品浪费资源、污染环境，尽量少吃。

　　不吃燕窝、鱼翅、鲍鱼、蛇、一切野味、发菜等减少破坏自然生态。

　　尽量用散装茶叶、少泡茶包，节省资源，减少污染。

　　试试自己种植蔬果，既有益身心又有满足收获。

　　多选购本地及邻近地区的产品，减少运输污染。

　　在家装滤水器供应饮用水，出街及远足自备水壶，少买包装饮品。

　　尽可能餵母乳及自制婴儿食品，不用婴儿奶粉及包装婴儿食品。

　　把衣著绿化

　　多选购自然纤维(棉、麻、羊毛等)衣物，少买人造纤维。

　　适量地添置衣物，买得太多会浪费资源。

　　建立个人衣著风格，不用时常跟风多买时装。

　　多穿不用烫仍然得体的衣服，例如T恤，可以省电。

　　多把旧衣服改装翻新，可以省钱又省资源。

　　多穿二手衣服，例如哥哥姊姊传给弟妹。

　　乾洗衣服污染环境危害健康，可免则免。

　　不穿皮草，减少危害生物或畜养动物浪费资源。

　　把交通绿化

　　多用公共交通工具，必要时才乘的士。

　　尽量不买不用私家车，如使用的话妥为保养。

　　选购汽车时注重性能及耗油量。

　　用省油的.方法开车(例如保持合理车速，避免急刹车)。

　　开私家车尽量一车载多人。

　　尽量停车熄匙，天凉车厢不开空调。

　　争取更多空间方便行人及单车往来。

　　可能的话多跑楼梯少乘升降机。

　　尽量不坐飞机，例如以视像会议代替出门公干。

　　把工作地点绿化

　　各单位设「环保经理」，统筹绿化工作。

　　有毒的文具(例如箱头笔、改错水)尽量少用。

　　尽量省纸，例如必要时才影印或电脑打印。

　　安排把废纸及碳粉盒送去回收再造。

　　自动售卖机饮料机浪费又污染，尽量自己冲制饮品。

　　用「私家」茶杯，减少纸杯纸碟等。

　　如果大厦「患了病」，空调不安全，快投诉要求改善。

　　把学校绿化

　　多主办绿色展览、讲座、比赛、幻灯欣赏会、无污染旅行。

　　在校内及本区举行污染调查，设法控制各类污染。

　　争取小食部多出售对环境及健康都有利的饮食。

　　校园内尽量多栽种植物，设立有机耕种园地及堆肥装置。

　　校内多设饮水机，减少师生光顾包装饮品。

　　鼓励旧教科书二手交易。

　　必要时才影印笔记，减少耗用纸张。

　　把生活习惯绿化

　　多户外活动，少逛商场，少到空调室内运动场。

　　多作不污染的运动，例如太极、气功、瑜伽、远足、踏单车等。

　　多自己设计玩具，既益智、省钱、又多满足感。

　　多用旧物料自制礼物或贺咭，既有心思、省钱、又省资源;多用电子贺咭代替纸制贺咭。

　　实行垃圾分类，送废纸、胶瓶、铝罐等去再造。

　　习惯每张纸写两面才丢掉，把旧信封再用。

　　多用再造纸及其他循环再造的物质。

　　较稀有品种的宠物不畜养，免令它们加速绝种。

　　宠物罐头及粪便用沙浪费资源又花钱，尽量少买。

　　防止空气污染的建议篇三

　　近期，关于中国是否应该进行PM 2.5颗粒检测和城市空气污染成为一个社会热点问题。随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，汽车社会已不可逆转的到来。汽车给人们带来方便与效率的同时，也给环境造成了污染。

　　汽车污染问题主要表现在两个方面，一是汽车排放的尾气污染物和噪声对车外环境的污染;二是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染。对于汽车排放污染和噪声污染，国家已经制定并发布了相关法律和一系列汽车大气污染物、噪声排放标准，并实施了汽车型式核准、生产一致性检查和在用车排放检查制度，对控制汽车外部环境污染发挥了重要作用。

　　对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。而人们在购车时，除对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注外，往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。实际上，在车厢这一狭小的空间内，存在着大量有害气体。一直以来，国内对于车内空气质量一直无法规、无标准、无监管，众多车主对于新车扑鼻的异味，只能忍耐。“新车味”一度成为人们对于车内空气污染的一种无奈表述。近年来，媒体曾报道过多起因车内空气污染伤人致死的事件，由车内空气污染引发的纠纷、诉讼也日渐增多。前不久，中国科学院所属中科理化环境分析研究中心进行了一次调研。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型，行驶里程从10000km到270000km不等，针对其车内空气质量情况进行检测，最终发布了权威性的《国内汽车空气质量报告》。结果表明，车内空气健康状况极不容乐观。其中车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%;菌落总数与室内环境质量评价标准1级参照对比平均超标77.65%，与新加坡室内空气质量标准比较平均超标255.30%。长此以往，人类的健康就在不知不觉中受到了难以估量的危害。新车车内空气污染主要来源有三个，第一个是车内各种配件，如隔音垫、密封件、橡胶件、塑料件、坐椅等不环保化学配方设计; 第二个是车内饰，如车内地板、门内护板、车顶棚衬里、窗帘等;第三个是生产中使用的油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆等。德国最早开始关注车内环境污染控制，并颁布相关法规政策;美国从上个世纪八九十年代开始关注车内环境污染，对材料进行法律化约束要求。但是，由于中国没有这一套控制标准，所以导致了大量外国品牌汽车在中国投放的产品与在欧美投放的产品标准不一致，严重影响了中国人民的身体健康。

　　近年来，国内自主品牌车企逐步开展了车内环境污染控制工作，不少自主品牌车型已超过众多合资品牌车型，达到汽车行业领先水平。但是，由于没有统一法规要求，各汽车企业结合自身情况及销售区域，衍生出不同的测试方法及管控手段，其车内环境品质控制技术水平也存在着不同程度的差距。

　　20xx年10月27日国家环保部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》，规定了车内空气中8种常见的'挥发性有机物浓度的设定限值，自20xx年3月1日起正式实施。该指南从一定程度上使消费者在车内污染方面的维权有了依据，但该指南并非强制性标准，还没有法律约束力，不能从实质上对车内有害物质进行抑制。

　　为了提升汽车行业车内空气质量标准，防止车内空气污染对消费者的危害，建议如下：

　　一、由国家环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，像中国新车评价规程(C-NCAP)那样，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布，给予消费者系统、客观的车内空气质量信息，使消费者真正对车内空气污染有知情权。

　　二、对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。

　　三、尽快将《乘用车内空气质量评价指南》转变到国家强制性标准。

　　四、以点带面，由国家环保部、卫生部、人社部牵头，建立健全以预防为主的国家环境与健康政策法规，重点抓监测与防范，实现源头控制，解决危害人民群众健康的突出污染问题，减少环境相关性疾病发生，缓解医院就诊压力，减轻社保负担，确保环境和健康得到有效保护，促进我国经济社会可持续发展。

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