乡镇交通工作汇报
近几年来，我镇交通工作在党委政府和上级交通部门的坚强领导下，坚持科学发展观，求真务实、努力工作，取得了较为显著的成效，为构建和谐银河，加快社会主义新农村建设打下了坚实基础。事实证明，我镇的交通工作是扎实有序、协调有效的。现将工作情况简要汇报如下：
一、乘势而上，攻坚克难，交通基础设施建设步伐快
紧扣交通建设这一中心，我们狠抓工程进度、确保工程质量、做好服务工作，全力加快交通基础设施建设。截止目前，我镇水泥公路总里程达204.95千米。其中镇村公路39.5千米，村级公路165.45千米；路宽3.5米的公路129.55千米，占总里程的63.2%；3.5米以上的公路75.4千米，占总里36.7%。
一是项目建设进度加快。2015年计划建设和正建设公路为43.6千米，涉及到全镇6个项目。为加快项目的建设进程，年初，我镇就成立了以镇长为组长的农村公路建设领导小组，积极引导各村开展农村公路建设，严抓交通建设程序，严格技术标准，严把质量关，加强项目管理，执行项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制。
二是前期规划工作成果显著。“十一五”期间，是我镇交通建设的战略机遇期，各村积极性都很高，向上级争取立 1
项，努力改善交通现状，我镇与外界，辖区内各村的联络大通道即将形成。为完善镇域内快捷的交通网络，我们广泛求证、充分调研，为今后的交通建设做好了项目储备，描绘了银河镇交通网络的发展蓝图。
三是工程质量管理得到加强。在严格施工现场监管的基础上，我们加强了对施工、监理和信誉的考核，按照上级的质量技术标准要求，制订相应实施意见，镇农村公路建设领导小组不定期质量大抽查，覆盖了所有交通在建项目，对路面的厚度、宽度及混凝土的配比进行了严格的检查，并进行登记，对发现的问题及时处理并予以纠正，使各类质量隐患控制在萌芽状态，同时组织人员参加县级的技能学习，使工程一线的工作人员掌握道路建设质量技术要求的基本知识，从而有效地保证了工程建设质量。
二、创新思路，加大力度，破解村级公路建设资金难题 村级公路建设的难题最主要是资金的问题，虽然上级有一定的资金补助，但与建设项目工程所需资金相比，差距非常多，资金压力十分之大，因此，强化交通筹资的方式方法和开源节流的意识就显得格外重要，为此，我们把资金筹集作为交通建设事业发展的生命线，落实有效举措，充分调动一切积极因素，确保交通建设资金的及时筹集到位，为交通事业加快发展提供了资金保证。如何充分调动群众的积极性，筹集更多的资金来弥补工程建设资金的不足，是新形势 2
下各村筹集资金的难题。为此，各村针对以往村民集资款不能足额到位的情况，召开村民代表会，广泛征求意见，拿出强硬措施，制订村规民约，使一部分通过做思想工作觉悟仍不高的群众，通过制度的规范，而自愿出资，从而确保了村民集资的足额到位。开源节流，资金管理监督力度加大。为拓展资金的来源渠道，镇领导配合村干部积极地向上级部门单位争取支持，通过努力，为我镇交通事业争取到位资金180多万元。为加强对项目资金使用的监督，我们从工程招标开始到工程竣工验收，都由镇农村公路建设领导小组对资金的使用情况进行全程跟踪监督，并明确规定工程招标之后必须签订廉政合同，交镇纪委存档，各项目村都必须成立有村民代表参加的财务管理小组，资金使用情况定期向社会公开，通过以上方法，规范了使用流程、堵住了使用漏洞，确保了交通资金安全，节省了工程建设资金。
三、转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平 近年来在道路建设中，我们切实转变职能，改进工作作风，变“管理”为“服务”本位，为工程建设做好协调，提供优质服务，从而有力地推动了各项工程的建设进程。一是为公路建设创造良好环境。在路基拓改的过程中，需要征用村民的土地，有的还需拆迁房屋，矛盾纠纷在所难免。为此，我们积极主动地帮助村级化解难题，调处纠纷，由于措施得力，方法得当，目前没有发生一起因为矛盾纠纷而引起的上
访及阻工的事件；二是加强技术服务。因道路建设需要一定的技术要求，而村级懂业务的人员少，我们采取请上级交通部门派专业技术人员帮助村级测量放线，计算工程单价，讲解工程质量要点，并作出服务承诺。
四、我镇交通工作存在的问题及对策建议
（一）存在的问题
一是面临两大瓶颈，即村道公路建设筹资的瓶颈，农村公路后期养护瓶颈。
二是存在严重的误区。广大的农民群众普遍认为农村公路建设是交通部门的事。
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